![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 14-02-2021
Skąd: BASINGSTOKE
Model: Focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
ford::beginner
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 01-04-2008
Skąd: tak
Model: mk4
Silnik: 2.5
Rocznik: 2008
Postów: 49
|
![]() Cytat:
Spróbuj wyciągnąć wszystkie żarówki, które wymieniałeś i spróbuj bez, pewnie to one krzaczą,, a może założyłeś ledy zamiast zwykłych? poszukaj na forum czy w fokusie mk1 da się wywoływać manualnie test zegara, bo pewnie da. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 14-02-2021
Skąd: BASINGSTOKE
Model: Focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
![]()
Usterka pojawiła się jakiś czas temu, na początku działo się wyłącznie podczas jazdy ( przeważnie podczas deszczu i rzadko kiedy było sucho) w zegarze padły dwie główne żarówki od podświetlenia, je wymieniłem przed nagraniem tego filmu. Nie mam żadnych modyfikacji LED czy żadnego oświetlenia.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
![]()
Wrażliwość na wilgoć może wskazywać na uszkodzone kable lub wtyczki/złącza, ew. elektronikę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-11-2012
Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków
Model: Focus trend
Silnik: zetec 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 433
|
![]()
do wymiany aku.
tak się dzieje jak jest zimno ,prawda? latem tego nie było Bump: tak się dzieje jak aku słaby |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
ford::beginner
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 01-04-2008
Skąd: tak
Model: mk4
Silnik: 2.5
Rocznik: 2008
Postów: 49
|
![]() Cytat:
ej najpierw sugerujesz, że to po wymianie żarówek, a teraz dopiero piszesz, że były problemy już wcześniej. Zapewne jak wyżej koledzy piszą parobem jest w zegarach, jakieś złe połączenie, zimne luty, albo coś utlenione, nie przechodzi testu i się usypia. Ja mam conversa w mondeo i jak postoi parę dni na mrozie lub wilgotności, to też czasami ekran miga, albo wskazówki nie wystartują, ale jak jest normalna pogoda i jeżdżę codziennie to jest ok. Rozbierałem go zaglądałem, ale wszystko wskazuje na to, że muszę z tym żyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. możesz spróbować zlać go jakimś kontaktronem, albo rozebrać do płyty i dobrze nagrzać w piekarniku, oczywiście rozsądnie i nie stopić, prawie na pewno piekarnik pomoże na jakiś czas. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
![]()
Piekarnik to ostateczność, np. gdy potrzebujesz uruchomić laptopa, bo dysk jest szyfrowany kluczem z BIOSu. Większość płytek bywa zbyt uszkodzona, aby "wypiekanie" cokolwiek pomogło, a część wręcz nie przeżywa takiej operacji. Owszem, znam przypadki, gdzie sprzęt działał jeszcze lata, ale to trzeba mieć szczęście na poziomie wygranej w totka.
TLDR, za hasłem piekarnik powinieneś przeczytać szukaj nowej płyty. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
ford::beginner
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 01-04-2008
Skąd: tak
Model: mk4
Silnik: 2.5
Rocznik: 2008
Postów: 49
|
![]() Cytat:
a skoro płyta jest uszkodzona to bardziej się uszkodzić nie da, chyba,że to nie płyta tylko jakaś słaba masa, ale to trzeba szukać, gdybaniem się nie naprawi. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 14-02-2021
Skąd: BASINGSTOKE
Model: Focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
![]()
Mam rozwiązanie tego problemu, wczoraj u siebie naprawiłem!!! Wystarczy sprawdzić przewody od kostki alternatora, u mnie kabel był w jednym miejscu przeparcialy(kabel czerwony) , wyciąłem złączyłem i problem znikł!
|
![]() |
![]() |