[Escort 1995-2001] przesunieta skrzynia czy silnik po wjechaniu w dużą dziurę?

[oldmotorsss]

oki rozumiem ale jak to sprawdzic ???
I jak rozpocząc naprawę od demontażu skrzyni???
Ja przynajmiej mam zamiar (nie weim czy dobry) abe we wtorek wejść do kanału pod auto i zdjąć skrzynie i wtedy zacząć coś myśleć...
Czy przy demonmtażu skrzyni musze na cos uwazac ???( chodzi czy są tam jakieś drobne elementy które nie powinny wyleciec podczas odczepiania bloku???
I co trzyma skrzynię (chodzi mi czy tylko te kilka srobek dookoła bloku)
Prosze o odpowiedzi bo trzeba wkońcu zacząć generalkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[white65]

Jesli Masz 1,8 Td to Skrzynia raczej MTX65 Lub MT65 A do sciągniecia skrzyni wyciągasz Półoski I odkręcasz skrzynie

[Magik123]

Napisał white65 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli Masz 1,8 Td to Skrzynia raczej MTX65 Lub MT65 A do sciągniecia skrzyni wyciągasz Półoski I odkręcasz skrzynie

I masz.

Nie ma skrzyn MT65 co to wogole jest?

Sa tylko MTX75 i IB5 i zadnych innych escort nie posiadał.

MTX ma inaczej mocowaną poduszke tylną, jej kołniez posiada specyficzne uzebrowanie od gory, oraz bieg wsteczny jest podciagany.

To jest MTX
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

IB5, poduszka mocowana tak jak w zwykłych 1.4/1.6/1.8/16V itd, gładki kołniez, bieg wsteczny wrzucany normalnie tj na 6.

To jest IB5
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[oldmotorsss]

Acha rozumiem i juz wiem (raczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) u mnie aby wrzucic wsteczny trzeba było PODCIĄGNĄC MESZEK (TEN PLASTIK PRZY GAŁCE) DO GÓRY I PRZESUNĄC DRĄŻEK DO TYŁU ( ZA BIEG 5)

i skrzynia wygląda tak jak tu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

1.Tylko teraz pytanko ile na taka skrzynie musze wydac ??? (wiem to jest pojecie wzgledne ale chodzi mi o granice) wiadomo nie ma sie co patrzyc na wyglad tylko raczej na przebieg ale i z tym nigdy nie wiedomo.
2.Jak ja sprawdzic podczas ogladania od sprzedajacego "na sucho'' ?? i przed zalozeniem co w niej wymienic aby dluzej podzialala (chodzi mi tutaj o jakies uszczelniacze, łożyska itp. i jak te czesci sie nazywaja.
3.Chcę to zrobic raz a porządnie - od razu wymienię sprzęglo i tutaj kolejne pytanie czy może byc firmy sachs???
Prosze o odpo i Dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[oldmotorsss]

Zakupiłem skrzynie od escorta mk 7 1998 rok TD typ silnik ENDURE DE (na moim jest tak samo) tylko podczas zakupu koles powiedzial mi ze sa 2 typy skrzyni i roznia sie polosia (chodziło mu o szerokosc połosi czy o jej konstrukcje) i nie wiem czy kupiłem prawidłowa. z tego co odpisalisci to wiem ze sa 2 typy skrzyni mtx 75 i chyba jakos IB5 i wiem ze bardzo roznia siE wygladem ale czy nie ma dwóch rodzajów skrzyni MTX 75 (pomijajac IB%)??? Prosze o odpo i pozdrawiam

[oldmotorsss]

ponawiam pytanko