![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Hrubieszów
Model: Ford Focus MK I
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 23
|
może to być spowodowane zawalonym smokiem i glutami w oleju? bo akurat po wymianie oleju zacelo mi tak stukac. Wystarczy plukanke zastosowac?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Hrubieszów
Model: Ford Focus MK I
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 23
|
Proszę o pomoc, odświeżam temat
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Postów: n/a
|
Natychmiast, albo nawet jeszcze szybciej sprawdż ciśnienie oleju manometrem mechanicznym na gorącym silniku. Jeżeli u ciebie będzie poniżej 0,9 atm, na wolnych obrotach, to kontrolka będzie się świecić i jest słabe smarowanie układu korbowego. Przy 1500 obrotach rozgrzanego silnika powinno być powyżej 1,5 do 2,0 atm. Jeżeli u ciebie jest inaczej, to pomyśl co dalej.
|
|