Wymiana parownika

[Struna]

Napisał Assan

Może to być spowodowane nie dbałością o parownik czyli nie spuszczania tego oleju co tam się zbiera chyba się nie mylę

oczywiście że może być to tym spowodowane, co więcej nawet na pewno tym właśnie było spowodowane

[mtz]

Napisał Assan

Dokładnie tym było spowodowane,membrana stwardniała nie na całym obwodzie tylko na ok 1/4 obwodu w dolnej części (tam gdzie zaślepka do spuszczania syfu).Może to być spowodowane nie dbałością o parownik czyli nie spuszczania tego oleju co tam się zbiera :arrow: chyba się nie mylę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moj parownik ma ok 1 miesiaca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale jak juz poruszyliście ten temat to co ile trzeba spuszczać ten syf-olej ?

[Struna]

jak masz trochę czasu to mu nie zaszkodzi spuścić - generalnie przeglądy instalek się robi co około 2000 km więc wtedy się sprawdza przy okazji.

[mtz]

Napisał Struna

jak masz trochę czasu to mu nie zaszkodzi spuścić - generalnie przeglądy instalek się robi co około 2000 km więc wtedy się sprawdza przy okazji.

Co 2000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? I zawsze musze z tym jechac na stacje gazowa? Qrde 2000km robie w 3tyg. Chyba bede musiał sam sie tego nauczyć bo zbankrutuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Struna]

Napisał mtz

Co 2000km

nie no tak mówią - ale wcale tak często nie musisz - jak zrobisz raz na pół roku to spoko styknie albo raz na jakieś 20 kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a spuszcza się prosto - na rozgrzanym silniku po zgaszeniu oczywiście na parowniku w dolnej części jest albo taka spora plastikowa śruba albo taka na imbusa - wykręca sie ją i pozwala spłynąć temu co tam się nazbierało - jak już ścieknie to się zakręca i po zawodach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mtz]

No to rozumiem.
Dzieki.

[silver76]

Napisał Struna

a spuszcza się prosto - na rozgrzanym silniku po zgaszeniu oczywiście na parowniku w dolnej części jest albo taka spora plastikowa śruba albo taka na imbusa - wykręca sie ją i pozwala spłynąć temu co tam się nazbierało - jak już ścieknie to się zakręca i po zawodach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to jest ta śruba co sie nią reguluje membrane?

[Struna]

Napisał silver76

Czy to jest ta śruba co sie nią reguluje membrane?

w żadnym wypadku, to jest osobna śruba przeznaczona właśnie do spuszczania syfu z parownika - zawsze jest w najniższym punkcie reduktora. ( w lovato taka szara plastikowa, taka sama prawie jak ta do regulacji )

[silver76]

aha, oki. ja mam Reduktor Tecno 70 kW ale jakoś nie kojarze innej śrubki, poza tymi dwiema na bocznej sciance. potem zajrze, moze od spodu jest.

[Struna]

Napisał silver76

jakoś nie kojarze innej śrubki, poza tymi dwiema na bocznej sciance. potem zajrze, moze od spodu jest.

bywają takie reduktory które tego nie mają.