[C-MAX 2003-2007] Kiedy wymienic rozrzad 2.0 tdci

[Lelon]

Co nie zmienia faktu że NIE SŁYSZAŁEM o przypadku zerwania paska rozrządu w tym silniku, więc nie straszmy bezpodstawnie awarią silnika bo zrobi się tu jak na innym forum, gdzie niektórzy wymieniają rozrządy co 60tys km a mechanicy zacierają ręce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdy silnik jest inny, wiem, że w starszych Alfach rozrząd potrafił polecieć po 30tys km, ale nie wpadajmy w paranoje. Uważam, że te 180tys km można z czystym sumieniem zrobić na pasku o ile mamy pewność, że auto rzeczywiście ma 180k km a nie 250 skręcone na 180.

Na innych forach, w autach gdzie montowany jest ten sam silnik(Peugeot, Citroen, Volvo) wypowiadają się ludzie, którzy zmieniali pasek w tym silniku po 180-240k km i twierdzą, że pasek nadal był w bardzo dobrym stanie. Więc apeluję - nie straszmy bezpodstawnie.

A w Wielkopolskim, to nawet nie zdziwiłbym się jakby komuś pasek strzelił, bo tam autom po przekroczeniu zachodniej granicy nagle ubywa sporo przejechanych km i dostają nowe książki serwisowe z pięknymi pieczątkami...

[HYCHLA]

Witam
Ja jestem właśnie po wymianie całej prawej strony silnika 185tys.
Pasek rozrządu i łańcuch, pompa, rolki, napinacz łańcucha, pasek osprzętu, rolka napinająca + mały prezent dla maxa świece żarowe x4.
Wiem dużo i drogo ale robię to raz na 200tys solidnie i śpię spokojnie. Części kolekcjonowałem stopniowo a wiec bez szoku w portfeluGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sam rozrząd kosztował mnie 1200zlGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ważna jest tez jakość wykonywanej pracy warsztatu który to zrobi.
Zgodzę się z opinia Lelon-a ze niema co przesadzać! Jeżeli przebieg jest pewny to 200tys śmiało można przejechać. Jak zwykle po wymianie poprosiłem o stare części do wglądu i pasek by był w stanie jeszcze drugie 180tys zrobić natomiast większym problemem jest zużycie napinacza łańcucha i luzy ułożyskowania samych rolek oraz pompy.
Dlatego rada dla tych którzy maja w planach wymianę paska. Nie wymieniać co 60tys ale co 200tys ale wszystko razem z pompa i wszystko na oryginalnych ford-owskich czesciach albo zamiennikach ale tylko i wylacznie markowych (INA,FAG).

[Lelon]

Kurcze zmartwiłeś mnie HYCHLA tą wymianą łańcucha... myślałem, żeby go nie ruszać przy wymianie. Co prawda na razie nie planuje wymiany bo mam niecałe 151tys km ale dobrze wiedzieć na przyszłość.

[akusioll]

Jak juz jestesmy przy rozrządzie, to powiedzcie mi od czego moglby pojsc czujnik polozenia walka rozrządu? I jakie sąobiawy jak się on zepsuje?

[leonov]

Napisał akusioll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak juz jestesmy przy rozrządzie, to powiedzcie mi od czego moglby pojsc czujnik polozenia walka rozrządu? I jakie sąobiawy jak się on zepsuje?

Czujnik może się zepsuć "tak sobie" bez powodu a objaw ... auto nie odpali błąd na kompie ciągły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może też być sytuacja że nie styka np. wtyczka od czujnika wtedy błąd na kompie "nieciągły" auto raz odpala a raz nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[HYCHLA]

Hejka.

Napisał Lelon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kurcze zmartwiłeś mnie HYCHLA tą wymianą łańcucha... myślałem, żeby go nie ruszać przy wymianie. Co prawda na razie nie planuje wymiany bo mam niecałe 151tys km ale dobrze wiedzieć na przyszłość.

Poniekąd łańcuch jest dożywotni ale jednak po 200-250 tys rozciąga się. Ważniejsza jest sprężyna napinacza która osiada tracąc swoje właściwości a wtedy o katastrofę nie trudno. Moim zdaniem wymiana łańcucha i napinacza po 200-250 tys to mus jednak każdy zrobi jak uważa. Załączam szkic napinaczaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rupert g]

Czesc mam pytanko czy ktos wymienial pasek rozradu w galaxy 20 tdci diurator ? Jam to uczynil lecz martwi mnie luz na klinie kola zebatego znajdujacego sie na wale korbowym. Dajcie cynk czy to jest norma w tych silnikach? Bo ja widze cos atkiego pierwszy raz.

[mkaminski100]

W kilku miejscach juz bylo sprawdzane i Ford pisze o interwale 120 tys mil i wymianie przy 150 tys mil. Sprawdzilismy w kilku serwisach i powinno sie skontrolowac pasek przy 120 tys mil i wymienic przy 150k mil. Wszystko zaleznie od warunkow w jakich byl uzywany.

[marekpz]

Dla 2-litrowego tdci taj jak w przypadku 1.6 rozrząd wymienia się raz na 10 lat lub po przebiegu i tak, dla auta do 2006r - 240tys, dla auta po 2006r - 200tys.
Pytanie dlaczego, bo przecież rozrząd pozostał taki sam.
Prawdopodobnie tylko i wyłącznie w celach bezpieczeństwa, po prostu nie wytrzymywały do 240tyś. Oczywiście zalecenie to skrócić ten okres o ok 10-20%

[adi]

ja właśnie stoję przed dylematem wymieniac juz rożrzad czy nie...

mam najechane 172tys, auto z 10.2006 roku, mam go od marca 2010 wydaje mi się ze nie był skrecany bo stan wnętrza na to nie wskazuje, a wpisy w ksiące serwiswej regularne i w tym samym serwisie co by był zakupiony w hollandi, pisałem na do nich , zeby sprawdzic co było po drodze wymieniane, ale na pocztaku odpisali ze "utracili go ze swojej bazy danych", po tym jak im scany ksiązki wysłałem pisali ze przeglady były robione regularnie i wymieniane wszystko co było potrzebne na bieżace w tym dpf przy 120 tys, wiec raczej wierez w ten i tak duzy jak dla mnie przebieg.

zastanawia mnie jedynie taki głośniejszy przegłos-klekot jakby slizgniecie sie na 1 przy ruszaniu lub jak sie wolno jedzie i nagle doda gazu na 2-3-zależy co wskoczy akurat bo jest to automat cvt-moze ten fakt-cvt- jest powodem takiej"specyficznej"pracy tego silnika,albo to własnie łańcuch zaczyna byc słychac???

a swoją drogą mechan-i z serwisu forda mówił mi ze w tym silniku 1,6 tdci 109k, pompy wody nie trezba wymieniać razem z rozrządem bo nie chodzą razem jak w 1,4tdci np.
a wy piszecie co innego...i kto tu ma rację teraz?