|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-07-2010, 15:24 | #11 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Ostróda
Model: Mondeo Titanium S
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM
Rocznik: 2013
Postów: 343
|
Odp: Mk1, Mk2 1.8TD wada fabryczna
czyli można chyba spokojnie wykluczyć wadę fabryczną, co wy na to panowie?? btw: pompa lucasa nie jest produkcji forda, wiec nawet jesli to wada, to nie wina forda.
__________________
Kocham moją Martynkę..... i mojego Mondziaka oczywiście |
17-07-2010, 15:29 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-09-2009
Skąd: Kraków
Model: mondeo Ghia
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1998
Postów: 32
|
Odp: Mk1, Mk2 1.8TD wada fabryczna
Mój też nie bardzo chce się wkręcać na obroty ale pali bez scen
|
18-07-2010, 08:27 | #13 |
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Odp: Mk1, Mk2 1.8TD wada fabryczna
Faktycznie, źle nazwałem wątek. Może odezwę się do moderatora, żeby zmienił nazwę. Jednak temat uważam za godny obgadania bo pewnie w przynajmniej 50% autach naszych forumowiczów to się kiedyś stanie i będzie łatwo zdiagnozować. Chciałbym się jeszcze spytać, czy jesteście pewni, że moje objawy to "tylko" łopatki pompki wstępnej? Jak za 3 lata znowu pompę trafi to wtedy przetestuję Waszą wersję naprawy. Możecie mi powiedzieć gdzie takie łopatki kupić?
|
18-07-2010, 09:29 | #14 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-04-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: audi & neon
Silnik: 2,5 & 2.0
Rocznik: 2004 & 1996
Postów: 202
|
Odp: Mk1, Mk2 1.8TD wada fabryczna
Witam !
Nasze paliwo rzeczywiście jest do niczego, jest suche gdyż zawiera zbyt małe ilości siarki - ekologia. Obrazowo - pompy boscha są jak ruski kałasznikow - toporne, ale trwałe. Pompy lucasa jak M-16 - dopracowane, ale wymagają dobrego smarowania. pozdro |
18-07-2010, 10:01 | #15 |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa
Lucas ma łożyska a bosch jest na tulejkach przez to wytrzymalszy. Na to lepsze smarowanie to czasami dolewam mixolu.
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
23-07-2010, 06:14 | #16 |
ford::average
Imię: lukasz
Zarejestrowany: 30-01-2005
Skąd: Tarnów
Model: mondeo combi mk2
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1998
Postów: 69
|
Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa
ok odświeże temat bo zdaje sie ze kolega peterpz wykrakał.wlasnie żona mnie poinformowała ze mondeusz zle pali na cieplym.
czy cos wiecej o tych lopatkach mógłbym sie dowiedziec? samemu to robić czy raczej do pompiarza?? |
23-07-2010, 18:43 | #17 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa
bawiłeś sie kiedyś regeneracją pomp? jak nie masz doswiadczenia i nrzedzi oddaj do regeneracji. Niestety tu jest wymagana idealna dokladnosc. za regeneracje w 500 zl sie zmiescisz
|
23-07-2010, 21:28 | #18 |
ford::average
Imię: lukasz
Zarejestrowany: 30-01-2005
Skąd: Tarnów
Model: mondeo combi mk2
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1998
Postów: 69
|
Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa
jestem po rozmowie z moim pompiarzem...
hmm twierdzi ze to nie łopatki pompy wstepnej tylko cos innego mowil mi tylko nie pamietam.wlasnie chyba glowna pompa. kazal mi zrobic test z wodą i ochlodzic. w kazdym razie nie oplaca sie regenerowac. tak mówi i mu wierzę bo to chwalony pompiarz do ktorego kolejka jest cały czas wiec musze poszukac uzywki i tu mam pytanie. czy pompy sa zanienne z np eskortem poszukalem na aledrogo i jest kilka oznaczeń koncowka 10, 20, 40 czy obojetnie jaką kupię czy musi być identyczna. wiem od niego ze jest jakiś klopot z imobilaizerem ze sie nie da sprawdzic bo trzeba coś przełożyć ze starej i wtedy nowa w kazdym razie nowsza nawet jak bedzie padnieta to juz sie jej nie da oddać bo bedzie dłubana. troche zagadkowy ten moj wywód ale rozmawialem z nim przez telefon, acha i moj kłopot polega na tym ze zona jezdzi tym samochodem w polsce ja jestem w norwegii, i tylko przez telefon z mechanikiem moge pogadać.... ale zawsze jak sie coś zdup... to w najmniej odpowiednim momencie... moze wytrzyma jeszcze troche dopuki nie wrócę... |
23-07-2010, 21:33 | #19 | |
ford::average
Imię: lukasz
Zarejestrowany: 30-01-2005
Skąd: Tarnów
Model: mondeo combi mk2
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1998
Postów: 69
|
Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa
Cytat:
ktos napisał ze jakieś lopatki go wymiany to z tym bym moze podołał.ale juz nie istotne bo to nie one |
|
23-07-2010, 22:13 | #20 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa
a własnie ze one. masz typowy objaw. jak przyjdzie jesień zacznie odpalac normalnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jak pompa po regeneracji pada po 20 tys km to to nie była regeneracja a wymiana uszczelnien... u mnie za 500 zl ze starej pompy został tylko korpus a reszte mam nowa.... i przejechala juz znacznie wiecej km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kupowanie uzywki moze ci sie zemscic za tysiac... 5 czy 10 tys km. nie warto. lepiej poszukac lepszego pompiarza... nie Mietka z garazu a porzaddnej firmy |