![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-08-2010
Model: escort
Silnik: 1600
Rocznik: 1993
Postów: 12
|
wiec jak zmniejszę odstęp to świece będą dobrze przepalać i nie będą czarne?? tamte miały w porównaniu do nowych bardzo duże przerwy i były rudawe. a zacząłem się nad świecami i kablami zastanawiać bo czasami muszę trochę pokręcić żeby odpalił a czasami nawet raz porządnie nie zakręci i już odpala. do tego zawsze jak jest zimny to po odpaleniu pracuje tak jakby nie dopalał na jeden gar, ale to trwa z 30 sekund i jest już ok.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 855
|
tyle o kablach tu było,wystarczy użyć szukajki,ręce opadaja.
__________________
moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-08-2010
Model: escort
Silnik: 1600
Rocznik: 1993
Postów: 12
|
kolego szukałem i czytałem o kablach ale to co znalazłem to wszystkie były do wymiany bo miały bicie a moje nie maja i dla tego nowy temat założyłem
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Ech, kolego, kabelki wymieniłeś, a świece?? Układ zapłonowy musi funkcjonować idealnie, i jeden walnięty element wpływa na pozostałe!!! Jeżeli masz stare świece lub takie które mają mikropęknięcia to każdy kabel będzie świecił. Natomiast stare przewody mogą bardzo łatwo wykończyć nowe świece!!! Już nie mówię o cewce która i świece, i przewody może za jednym zamachem załatwić.
Sprzedajemy naprawdę dużo przewodów marek: MOTORCRAFT, NGK, NIPPARTS, SENTECH, BOUGICORD, TESLA, BERU, BOSCH, CHAMPION BREMI, ACDELCO i są to doskonałe marki, ale po prostu odpowiednia marka musi być dobrana do odpowiedniej marki samochodu!!! Co do samej marki SENTECH to życzę każdej innej firmie takiej jakości. Każdy stawia je jako niską półkę bo są tanie, natomiast ciekawe jest to że mają 2 lata gwarancji i nie ma problemu z reklamowaniem. Jeżeli nie uszkodzi się ich fizycznie to zawsze reklamacja jest uznana - bynajmniej u nas. W tym roku póki co jeden komplet sentechów był reklamowany, a dokładnie to jeden z 6 przewodów padł - oczywiście reklamację uznano. Escorty to pikuś, ale często trafiają się goście od BMW których nie stać na markowe kable i biorą SENTECHY. Zagazowane, zjeżdzone, wysokolitrażowe silniki BMW ładnie na nich pracują i co ważne że tanio! Sam jeżdzę też na sentechach głównie z ciekawości. Razem z platynowymi świecami Brisk jest to świetny układ. Auto nocuje pod chmurką na trawniku i czy deszcz, czy rosa, czy 30 stopniowy mróz już od roku wożą moje 4 litery bez zająknięcia. Jako ciekawostkę podam że miałem jak kupiłem auto założone Janmory - ja przejechałem na nich ze 40 tys a ile ktoś wcześniej to nie wiem. Szok że to jeździło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aha, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przeczytajcie w całości pkt. 6 A, i jeszcze jedno. Zdarza się w Oplach (silniki 1.6) że jest nietypowa pokrywa zaworów i baaardzo ciężko jest dobrać wysokość fajki. Albo fajka wystaje i nie uszczelnia komory świecy, albo jest za krótka i nie zaciska się na świecy. Specjalnie dla firmy w której pracuję sentech wyprodukował kilka takich kompletów więc jak by co to się polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
Ostatnio edytowane przez zsberg ; 22-08-2010 o 19:52 |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Jeżeli zdecydujesz się na wymianę świec to tylko oryginał Ford.
Jeżeli chodzi o kable to u mnie pracują również fordowskie i żadnego iskrzenia nie ma czy innych cudów.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
W essim montuje się głównie świece motorcrafta tylko dlatego że są tańsze niż każde inne no i w dodatku "oryginały", które na obudowie mają ładnie wytłoczony napis NGK i numer katalogowy tejże firmy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ścieram ze świec NGK i motorcraft napisy i przykładam do siebie - dam sobie rękę uciąć że nie zgadniecie która to która, ale dla idei polecam ORYGINAŁY Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do przewodów to są bodajże Bosche, ale nie wiem czy wszystkie, bo ford to ford: ma kilku podwykonawców nawet tego samego produktu. Fajnie by było kiedyś zebrać w jednym widocznym dla wszystkich miejscu co jest co, i wtedy ludzie wiedzieli by kiedy trzeba kupić oryginał, a kiedy można kupić coś innej firmy, a jest to jakość oryginału.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
Ostatnio edytowane przez zsberg ; 22-08-2010 o 19:59 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
niestety często jest z tym tak samo jak z butami. Niby NIKE a jednak z Indonezji. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Np włącznik termiczny EPS śmiga u mnie elegancko. A oryginał był na reklamacji już kilka razy. Co do świec to ja ostatnio jak wymieniałem to na nowych było wytłoczenie MADE IN USA. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I nie było loga motorcraft tylko Ford. Ale ja tam nie wiem bo nie zajmuje się tym na codzień. Fakty takie że na tych świeczkach auto chodzi bdb. A po 30 tyś poprzednie jak nowe. Wiem tylko że zazwyczaj oryginał jest najlepszy. Ale nie zawsze. Z zamiennikami to rożnie bywa. Widać to w temacie zawieszenia.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 22-08-2010 o 20:11 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
No trafiłeś te z rynku amerykańskiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dlatego napisałem że jest kilku producentów tej samej części.
Oj tak, zawieszenie to naprawdę ciekawy temat. Ale jedno jest wiadome: ford lubi swoje, albo naprawdę markowe części. Każde inne auto będzie śmigało na badziewiach, ale ten typ ni hu hu. Czujniki, krokowce czy termostaty w zamienniku owszem, ale nie do forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-08-2010
Model: escort
Silnik: 1600
Rocznik: 1993
Postów: 12
|
kolego zsberg pisałem wcześniej ze świece mają ok 4000 km. i są czarne jak diabły, powtórzę ze to nie olej tylko suchy osad dość grubej warstwy (sadza). i nie wiem w czym tkwi problem... zapłon? kolega wcześniej pisał ze słaba iskra jest. ale z jakiego powodu? czy zmniejszenie przerwy w świecach rozwiąże problem? i jeszcze jedno czy świece motorcraft i FOMOCO to to samo??
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,198
|
Cytat:
FOrd MOtor COmpany
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]()
|
|
|
|
|