![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Kraków/York
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCI 197HP
Rocznik: 2013
Postów: 32
|
Cytat:
Ale po kolei. Wczoraj podjechałem do Forda co by zorientować się ile co kosztuje.. Urodziwa pani z Serwisu poinformowała że podstawowa diagnostyka to kwota około, przy dzisiejszym kursie, 380zł. Cóż... Nic innego nie pozostało i tak oto umówiłem się na dziś. Rano zostawiłem autko a pani powiedziała że po diagnostyce zadzwoni, przekazać co i jak z moim Mondkiem. Telefon koło 11:00 - dowiedziałem się że zdiagnozowali że wtryskiwacz na drugim cylindrze jest zepsuty (P2337) i że trzeba wymienić wtrysk za jedyne ~2120zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powiedziałem ze wszystkie cztery są nowe i wystarczy poprawnie je zakodować. Powiedziała że przekaże mechanikom i da znać koło 17:00 co i jak. 17:29 - telefon - Mondek naprawiony - zakodowanie wtrysków pomogło - cena 380zł. A więc panowie wielkie dzięki za wszelkie rady. Jak widać bez doświadczenia ani rusz z TDCI. Mondek śmiga aż miło. Zobaczymy jeszcze jak idzie mu odpalanie rano. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 26-11-2009
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Witam. Podpinam się pod teamt, problem podobny, jak we wszystkich Mondeoach :/ Mianowicie wczoraj podczas jazdy zaczęła mrugać sprężynka, a auto utraciło moc, bardzo wolno przyśpieszał. Byłem pewien, że po wyłączeniu silnia się "zresetuje" ( to pomagało mi kilka razy wcześniej, bo takie objawy już miałem) i będzie ok., jak wcześniej, ale nic to nie pomogło. Spężynka nadal migała, ale do domu dojechałem. Dzisiaj rano chciałem go odpalić, ale już nie zapalił, a z wydechu wydostawały się kłęby niebieskiego dymu. Podczas "kręcenia" rozrusznikem wydawało się, jak gdyby już ''łapał", ale nic z tego, a spężynka ciągle migała. Nie wiecie jaka może być prawdopodobna usterka?
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-06-2009
Skąd: Stalowa Wola
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 130KM
Rocznik: 2003
Postów: 134
|
A ja podepne sie z zapytaniem.
Coz moze byc przyczyna ze od czasu do czasu (nie okreslilem jeszcze w jakich warunkach) zaraz po odpaleniu zaswieci sie kontrolka swieczek tak na 1 sekunde i pozniej zgasnie. Przy odpalaniu puszcza jasnego dymka a poza tym wszystko ok. Jezdzi dobrze, mocy mu nie brak pali w normie. Czy komputer mogl zachowac to w pamieci i po podpieciu wyskoczy jakis blad??? |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-06-2010
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 63
|
Cytat:
Skoro jeździ mocy mu nie brakuje nie ma "sprężynki" to po co pytanie... Większość diesli w tym także mój puści prawie niewidoczny dla oka dym i też mu mocy nie brakuje. Więc tak naprawdę wiele czynników wpływa na to czy masz jasny dymek czy nie. Biorąc pod uwagę fakt, że jeździłem i sprinterem i 3 miesięcznym transitem i skodą w dieslu zawsze ten dymek był. Ostatnio zdarzało mi się jeździć za dużą ilością diesli i praktycznie w 95% gdy autko przyśpieszały pojawiał się małe czarny dymek i bez względu na to czy to był passat czy mondeo czy audi. Wszystko powyżej 2002 roku. Raz tylko widziałem złotówę gdzie stał na rondzie na wolnych obrotach i leciało mu z rury jak z komina nie wspominając już o ruszaniu. Ostatnio edytowane przez cinus ; 11-09-2010 o 12:22 |
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-02-2009
Model: Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: 2003
Postów: 10
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
azidahaka Popraw tytuł tematu zgodnie z regulaminem działu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Kraków/York
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCI 197HP
Rocznik: 2013
Postów: 32
|
Panowie... A ile trwa i jak wygląda samoadaptacja.... bo jak jest zimny to tak jakby stuka?
Czy można to jakoś zrobić postojowo czy trzeba po prostu jeździć? |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,423
|
Cytat:
__________________
FORD MONDEO Mk4 |
|
|
|
|