![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2010
Skąd: kraków
Model: escort
Silnik: 1.6 efi
Rocznik: 1993
Postów: 163
|
Na listwie nie widzę wentylka. Zacząłem sprawdzać wtryski, podpiąłem leda pod zasilanie wtrysków i gdy się kręci na rozruszniku nie mruga, a gdy odpalę go za pomocą strzykawki i silnik chodzi to led zaczyna mrugać. O co tu chodzi?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-01-2008
Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle)
Model: Focus MK 1 (kombi)
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 693
|
moze jakis czujnik.Polozenia walka rozrzadu lub walu korbowego one sa odpowiedzialne za rozruch.
Bo jak wlewasz benzyny to wymuszasz zaplon. '' A jak nie to butelka litrowa benzyny i mozesz smigac na zakupy i inne. '' |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2010
Skąd: kraków
Model: escort
Silnik: 1.6 efi
Rocznik: 1993
Postów: 163
|
Nie no z ta butla to przesada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sprawdziłem ciśnienie na listwie wtryskowej jest ponad 3 atmosfery ( na zegarze brakło skali) a na wtryskach brak impulsu z kompa, czujnik sprawdzałem i na innym jest to samo A tak ap ropo to wymieniłem całą wiązkę z kompem i modułem a efekt żaden jak to możliwe ? |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Postów: n/a
|
A iskra jest? zasilanie na wtryskach jest?
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2010
Skąd: kraków
Model: escort
Silnik: 1.6 efi
Rocznik: 1993
Postów: 163
|
iskra jest i zasilanie na wtryskach tez.
zastanawiam się czy jest możliwe ze zasilanie na wtryskach znika w momencie przekręceniu kluczyka w pozycje kręcenia rozrusznika? |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Postów: n/a
|
no to sprawdź.
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Moze glupio zapytam ale musze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Masz pod kleme minusowa akumulatora podlaczony brazowy kabelekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Postów: n/a
|
cos takiego kojarzę, ale jutro sprawdzę i napiszę.
|
|
|
|
#19 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
jaki masz sterownik silnika ? i z jakiego schematu przerabiałeś
podepnij sterownik od 1,4 ten co miałeś
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-01-2008
Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle)
Model: Focus MK 1 (kombi)
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 693
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| nie odpala , silnik 1400 , swap |
|
|