![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Cytat:
Nie masz wzbudzenia alternatora, i przy obrotach jak piszesz 3000 magentyzmem szczątkowym sam się wzbudza. Po przekręceniu kluczyka ma się świecić kontrola akumulatora, jeśłi nie to znaczy że nie ma obwodu z licznika do alternatora.. Czyli kabelek o któym wspominałeś, - gdzieś urwany. Często obrywa się przy wtyczce, często w wiązce obok rozrusznika na wtyczce.. popatrz dokładnie. Na próbe daj na wzbudzenie alternatoramu 12V przez małą żarówkę w szeregu. Jak wzbudza się od razu, to obcinaj oba końca i połóż podwójnie izolowany kabelek od licznika do alternatora. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-09-2008
Skąd: Zalesie Górne
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 42
|
No faktycznie, są częściowo zużyte, czyli sądzisz, że diod nie ma co ruszać. Zobaczę jeszcze czemu nie działa kontrolka ładowania i pewnie trzeba kupić rozrusznik. Pzdr
Bump: Oczywiście nie rozrusznik, tylko alternator kupić trzeba, z źarowką sprawdzę , tylko zmyliło mnie bo kolega pisał, że tym przewodem leci sygnał do ECU... |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-11-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: GALAXY
Silnik: 2.8
Rocznik: 1999
Postów: 25
|
Do alternatora są 3 przewody.
Jeden gruby i dwa cienkie. Niebieski wzbudzenie i czerwono-czarny kontrola. Ostatnio edytowane przez BOGUSS ; 23-01-2015 o 11:29 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-09-2008
Skąd: Zalesie Górne
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 42
|
We wtyczce jest tylko jeden, niebieski. Rozłożyłem licznik, dioda ładowania sprawna. Skąd leci ten niebieski?
OK, działa ładowanie jak złoto, urwany był przewód we wtyczce przy rozruszniku. Nie świeci dalej kontrolka ładowania, ale to później. Dzięki wielkie kolegom za pomoc! Ostatnio edytowane przez krzysiek43 ; 23-01-2015 o 13:18 |
|
|
|