Sprawdzanie Numeru VIN

Focusik2002 · 02-01-2011, 19:46

Cytat:

Napisał przemek4971 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego jeśli chcesz sprawdzić czy to stuka wtryskiwacz i który z nich hałasuje, to po prostu popuszczasz nakrętkę kolejno na wtryskach i sprawdzasz je w ten sposób. Jak stukanie ucichnie to znaczy, że znalazłeś winowajce. Potem kupujesz z allegro cały wtrysk za 50 złotych wkładasz i śmigasz aż miloGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do ciężkiego palenia, to zachęcam do sprawdzenia świec żarowych, bo na 95% to ich wina.

Kolego , świece miesiąc temu wymieniałem , a co do spalania podejżewam wtryski bo troche łyka tej ropy , jedynie tylko 11 L/100KM a co do odpalania też podejżewam wtryski z takiego powodu że po odpalaniu jest biały dym i wywala sadzą z komina . Myslałem że uszczelka , tylko płynu chłodniczego nie bierze , temperatura jest okej , EGR nowy , tylko pozostało mi sprawdzić wtryski .

Gdzie ty widziałeś wtryski za 50 zł na allegro , wiadomo ile na nich pojeźdze , nie wiadomo .

fordziak4971 · 02-01-2011, 20:01

kolego, tylko ze świeca może mieć wadę fabryczna, i się spalić przy pierwszym grzaniu.....
a wtryskiwacz używany oczywiście, a gwarancji że nowy będzie Ci chodził bardzo długo to też nie masz...

Damian · 03-01-2011, 10:20

Za wymianę nic nie zapłaciłem bo wymieniałem sam. Polecam kupić używkę w jakiejś miarę dobrej cenie od sprawdzonego sprzedawcy. Problemy z odpalaniem po sprawdzeniu i stwierdzeniu, że świece są dobre można jednoznacznie klasyfikować do winnych wtryskiwaczy, lub wtryskiwacza bo wystarczy jeden aby narobić problemów.
Szczególnie można wskazywać wtryski jak sporo pali i/lub nadmiernie dymi.

Otworzyć maskę, odpalić auto wziąć klucz 17 popuszczasz przewód z pompy do pierwszego wtryskiwacza, jeżeli stuka dalej to go dokręcasz i robisz to samo z drugim aż dojdziesz do wadliwego.

Na regenerowane części teraz dają 6 miesięcy (dla mnie to mało) i przeważnie chcą aby u nich zamontować wtryskiwacze co dodatkowo radykalnie powiększa koszty. Co serwis to inne obyczaje.

fordziak4971 · 03-01-2011, 10:24

popieram całkowicie kolegę wyżej, wtryskiwacz używany, a wymianę można przeprowadzić samemu, bo jest naprawie banalnie prosta...

02-01-2011, 20:01	#12
fordziak4971 Zablokowany Imię: Przemek Zarejestrowany: 03-11-2007 Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM) Rocznik: 1997 Postów: 540	Odp: TDDi stukanie wtryskiwacza kolego, tylko ze świeca może mieć wadę fabryczna, i się spalić przy pierwszym grzaniu..... a wtryskiwacz używany oczywiście, a gwarancji że nowy będzie Ci chodził bardzo długo to też nie masz...

03-01-2011, 10:20	#13
Damian ford::average Zarejestrowany: 15-08-2010 Model: A Silnik: B Rocznik: C Postów: 96	Re: TDDi stukanie wtryskiwacza Za wymianę nic nie zapłaciłem bo wymieniałem sam. Polecam kupić używkę w jakiejś miarę dobrej cenie od sprawdzonego sprzedawcy. Problemy z odpalaniem po sprawdzeniu i stwierdzeniu, że świece są dobre można jednoznacznie klasyfikować do winnych wtryskiwaczy, lub wtryskiwacza bo wystarczy jeden aby narobić problemów. Szczególnie można wskazywać wtryski jak sporo pali i/lub nadmiernie dymi. Otworzyć maskę, odpalić auto wziąć klucz 17 popuszczasz przewód z pompy do pierwszego wtryskiwacza, jeżeli stuka dalej to go dokręcasz i robisz to samo z drugim aż dojdziesz do wadliwego. Na regenerowane części teraz dają 6 miesięcy (dla mnie to mało) i przeważnie chcą aby u nich zamontować wtryskiwacze co dodatkowo radykalnie powiększa koszty. Co serwis to inne obyczaje.

03-01-2011, 10:24	#14
fordziak4971 Zablokowany Imię: Przemek Zarejestrowany: 03-11-2007 Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM) Rocznik: 1997 Postów: 540	Odp: TDDi stukanie wtryskiwacza popieram całkowicie kolegę wyżej, wtryskiwacz używany, a wymianę można przeprowadzić samemu, bo jest naprawie banalnie prosta...