![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Escort KOMBI
Silnik: 1600
Rocznik: 1995
Postów: 41
|
koledzy powracam spowrotem do tematu jest jedna wielka lipa rozkladam juz rece co moze dolegac mojemy fordowi teraz jest znowu co innego jak jade na gazie i mam powyzej 3 tysi obrotow to zaczyna sie dusic dlawic i nie chce jechac az wkoncu strzela gaz zaznacze ze jak jade na wyzszych biegach czyli 3,4 tak sie dzieje,a na benzynie nie ma sily muli go zaczyna skakac jak zabka co to moze byc macie jakies pomysly ?
Jeszcze dodam ze przewody nowe,swiece nowe,silniczek krokowy (drogi uzywany) ,uszczelka pod kolektor ssacy nowa uszczelki pod wtryski nowe wsumie to tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez -Lukaszz- ; 27-02-2011 o 17:41 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
odepnij przeplywomierz podczas pracy silnika na wolnych obrotach i zobacz czy bedzie roznica czy nie - jesli nie to przeplywka zabrudzona lub podnieta. nastepnie przejedz sie z odpieta przeplywka i zobacz jak to wyglada - czy ma dalej mula itp. jaka masz instalacje gazowa?
ewentualnie przychodzi mi jeszcze na mysl czujnik polozenia przepustnicy ale sprawdz przeplywke najpierw |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Escort KOMBI
Silnik: 1600
Rocznik: 1995
Postów: 41
|
kolego przplywka czysciutka czyscilem ja sam osobiscie gdzies na forum sie oczytalem ze przeplywke i sonde lambda trzeba odpiac i tak ostatnio zrobilem i to samo nic sie nie zmienilo a instalacje mam II giej generacji tak to sie pisze z mikserem w dolocie
Ostatnio edytowane przez -Lukaszz- ; 27-02-2011 o 18:01 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-08-2013
Model: Ford escort
Silnik: 1.8 16v zetec
Rocznik: 1995
Postów: 2
|
Witam nie wiem czy dobrze sie podłanczam do tematu ale objawy mam podobne.
Na poczatek posiadam forda escorta 1.8 16 v 95 r wszystko działało jak nalezy az do monetu gdy padła mi pompka wody i ja wymieniłame z bratem, co wiazało sie z sciagieciem paska rozrzadu. Żaden z nas nie jest mechanikime no moze mój brat majsterkuje przy samochodach, aczkowliek wszystko bylo wporzadku po tej opercaji tylko przestał odpalac na beznynie. Stał sie strasznie opporny na wkrecanie sie na obroty palił tylko na gazie na benzynie jezdził tylko jak był ciepły, spalanie wzrosło o 1/5. Potem padły mi przewody WN i strzeliło i wwaliło dolot przewody wymieniłem, ale strzelac nie przestało swiece wykreciłem przeczysciłem wsystkie i dalej nic nie dało. Jestem w momencie gdy mam rozładowany akumulator i brak pomysłów co jest nie tak. Prosiłbym o podanie mozliwych przyczn zastanawiam sie czy jest to przez to ze minimalnie źłe ustawilismy rozrzad lub sam przeskoczył, stan paska oceniam na praktycznie nowy 0 sladow ekspoatacji. czy moze te wybuchy bo bylo ich kilka uszkodziły przepływomierz lub inny czujnik. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: ŁDZ
Model: Fiesta mk7/ były: 1xEssi mk5, 2xEssi mk7, 1xFiesta mk4
Silnik: 1.4/96KM
Rocznik: 2010
Postów: 656
|
Hehe, skoro masz podejrzenia, ze zle ustawiliscie rozrzad - to najpierw to poprawcie, a pozniej bedzie mozna gdybac.
__________________
Z pozdrowieniami, Sobolewicz |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-08-2013
Model: Ford escort
Silnik: 1.8 16v zetec
Rocznik: 1995
Postów: 2
|
To jednak był rozrzad najsmieszniejsze jest to ze ja jeździłem samochodem prawie miesiac po wymianie rozrzadu a okazało sie ze jest przestawiony o 90 stopni, wiec raczej jest nie mozliwe zeby auto jeździło to musiał sie przestawic bradziej sam jakos dzieki za odpowiedzi.
|
|
|
|