czy C-max nadaje sie do założenia instalacji lpg

[piotrber]

Napisał neik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałbym podłączyć się do tematu a mam zamiar założyć instalację do:
C-MAX 1,8 125KM rok 2004.
Naczytałem się tych postów i chyba dam sobie spokój z LPG bo zakładając instalację dokładam sobie wiele problemów. Jednak interesuje mnie temat, czy ktoś z użytkowników LPG w C-MAX może podać ile spala gazu?

średnio 8 LPG w trasie, 10 w mieście (przy włączonej klimie litr więcej).

Piotrek

[jagrall]

Napisał neik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i chyba dam sobie spokój z LPG bo zakładając instalację dokładam sobie wiele problemów.

bardziej naczytałeś się auto świata i innych tego typu gów.... zakładasz np landi, kwestia dobrego zestrojenia i cieszysz się tanim tankowaniem

[piotrber]

Napisał jagrall Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bardziej naczytałeś się auto świata i innych tego typu gów.... zakładasz np landi, kwestia dobrego zestrojenia i cieszysz się tanim tankowaniem

ja śmigam na stagu 300 i aktualnie magic jetach (wcześniej listwa valtek żółty, który wytrzymał 100 tyś przy jednej regeneracji). Ostatnio podliczyłem, że dzięki instalacji zaoszczędziłem ok. 15 tysięcy złoty na paliwie (starczyło by chyba na nowy silnik). Najśmieszniejsze jest to, że ten silnik cały czas chodzi i ma się bardzo dobrze, oleju nie bierze, pali jak szwajcarski zegarek, czego więcej chcieć? Też rozważałem zakładanie instalacji, naczytałem się pierdół na różnych forach i w gazetkach o gniazdach zaworów itd... przekonało mnie to że u Naszych zachodnich sąsiadów można kupić nowego c-maxa z takim silnikiem i instalacją LPG, czyli można.

[neik]

Dokładnie jak piszecie "naczytałem się" i tu tkwi cały problem kilka negatywnych postów potrafi zniechęcić człowieka do zakupu.

[rustin]

piotrber a sprawdzałeś zawory?

[konrad_b]

Napisał piotrber Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przekonało mnie to że u Naszych zachodnich sąsiadów można kupić nowego c-maxa z takim silnikiem i instalacją LPG, czyli można.

pytanie czy ma taką samą głowice jak wersja benzynowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
np mitsu sprzedaje do lancera "pakiet" LPG i różni się właśnie głowicą
gdzieś czytałem że ford też miał takie specjalne głowice do LPG - ile w tym prawdy nie wiem

co do spalania
mój pali po krk ok 9.5-11L zależy od warunków (korki, temp, klima)
średnio koło 10L-10.5L
trasa rzadko mi się trafia, ale IMO koło 8L
do tego dochodzi ok 0,5L/100km noPB na rozruch (do 30'C)
szczegóły w podpisie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dodam że raport jest już z 25kkm, a średnią zawyża jazda z kempingiem - spalanie 12-14L

[trance]

Ile było wersji silnika 1.8 w C-Max I gen?
Z tego co widzę tutaj to trzy:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak to się ma do silnika w Focusie 1.8, gdzie była to wersja FlexiFuel ze wzmocnionymi gniazdami zaworów?
Wersja FlexiFuel jest idealna pod gazGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mick1973]

Nie doktoryzowałem tematu różnicy w głowicach więc mądrować się nie będę . Najlepiej byłoby zebrać Viny z każdego rodzaju silnika PB,FF i LPG i wtedy porównać w etisie różnicę w częściach głowic. Coraz częściej skłaniam się że inna konstrukcja- materiały w głowicach to tylko mit. a różnica polega tylko na innych dla każdego rodzaju silnika interwałach przebiegu pomiędzy regulacją zaworów. Tak tylko rozważam i mogę się mylić więc Panowie i Panie podawać viny i jaki macie silnik a dowiemy się całej prawdy.

[c-matix]

Napisał konrad_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do spalania
mój pali po krk ok 9.5-11L zależy od warunków (korki, temp, klima)
średnio koło 10L-10.5L
trasa rzadko mi się trafia, ale IMO koło 8L
do tego dochodzi ok 0,5L/100km noPB na rozruch (do 30'C)
szczegóły w podpisie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dodam że raport jest już z 25kkm, a średnią zawyża jazda z kempingiem - spalanie 12-14L

Dość mało ci pali, ja mam teraz 2.0 HE i automat gaz i po pierwszych 2 tankowaniach wychodzi mi 15,5l gazu po miescie , musze jechac na regulacje bo to toche za dużo.

[piotrber]

Obecnie przejechane 238 tyś (LPG założone jak miał 43 tyś). Olej wymieniam co 20tyś. Przy przeglądzie leję na maks, po 20tyś jest na minimum. Jeżdżę raczej spokojnie. Nic złego z silnikiem się nie dzieje.

Polecam
Piotrek