![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
to miales szczescie..ja w swoim juz 2 razy wymienialem zarowke...a trzeci raz jak sie okazalo ze zakupiona zarowka do podswietlenia swiecila mocniej od pozostalych i mi kawalek tablicy inaczej swiecil jak reszta wiec na drugi dzien znowu wyciagalem. Ale niemartw sie napewno jak sie zrobi cieplej to ktoras sie spali...chyba ze uzywasz sciemniacza nie na max to troche wiecej wytrzymają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-08-2009
Skąd: SZCZECIN - ∫t∫εt∫in - Stargard
Model: Focus MK2 Kombi/ S-max 1.8TDCI
Silnik: 1.6 TDCI / 1.8 TDCI
Rocznik: 2008 , 2009
Postów: 253
|
zegary to już wyciągałem z 8 razy to mam już wprawę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A ściemniacza używam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Niebieski smerf Focus MK2 Turnie, Zielony S-max a Była Fioletowa Foczka combi "PILOT Nienormatywny " Kierowca MANa TGX3 BDF
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 24-04-2010
Skąd: Śląsk
Model: focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 48
|
A ile tych żarówek bez cokołowych Cyferblaty 12V 3W BC (bez cokoła) W3W
jest w desce? Wymieniłbym od razu wszystkie żeby potem nie było zaskoczenia, że coś świeci mocniej, a coś słabiej. |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2007
Skąd: Brzeg
Model: Focus MK I,Alfa Romeo 159 SW
Silnik: 1,6 16V...1,9 jtdm
Rocznik: 2002,2001
Postów: 374
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 24-04-2010
Skąd: Śląsk
Model: focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 48
|
W niedziele zabrałem sie do wymiany tych żaróweczek i sie udało, ale nie ukrywam, że sprawiło mi to troche trudności. Dostanie sie do tych zegarów to nie problem, ale wyciągnięcie tych oprawek z żarówkami okazało sie trudniejsze niż myslałem, a niby na chłopski rozum to bardzo proste. Zdawałem sobie sprawe z tego, że wystarczy przekręcić oprawke i powinno wyjść, ale używając nawet dużej siły nic nie drgneło, a nie chciałem nic ukręcić. Widac było, że jeszcze chyba nikt tego nie wyciągał. Postanowiłem takim małym śrubokręcikiem podważyć te zatrzaski i wtedy dopiero wyciągnąłem oprawke. Kolejne wyciągnięcie tej samej oprawki było juz bardzo proste. Wymieniłem wszystkie trzy sztuki i teraz jest ok.
Ostatnio edytowane przez radek84 ; 13-04-2011 o 22:21 |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 24-04-2010
Skąd: Śląsk
Model: focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 48
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-06-2011
Skąd: Warszawa / Białystok
Model: C-Max
Silnik: 1,5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 95
|
To dodam coś od siebie, akurat wczoraj się babrałem w zegarach. Przy pierwszym podejściu cała wymiana 3 żarówek zajęła 30 minut, z czego najwięcej czasu (~10 minut) zajęło wypięcie ramki z zatrzasków.
Potrzebne narzędzia - śrubokręt płaski i szczypczyki. Żarówki: W1,2W - nie wiem, skąd informacja o W3W: Cytat:
Nie trzeba odpinać kostki od przycisku otwierania bagażnika - długość przewodu wystarcza, aby położyć ramkę na podszybiu. Nie trzeba zdejmować górnej obudowy kolumny kierownicy - przy moich łapskach miejsca jest na prawdę full. Przy pierwszym odpięciu kostki od zegarów kolejne jej podłączenia robi się w ciemno - nie ma co zepsuć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zatrzaski są metalowe - nie ma co się złamać, chyba że się wyłamie kawałki deski rozdzielczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez R_u_f_u_s ; 02-10-2011 o 12:45 |
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,528
|
Cytat:
Miałem Focus 1 / 2003 i tam były małe żarówki podświetlenia ALE byłem na szrocie i miałem w rękach zegary w których były duże żarówki podświetlenia pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-06-2011
Skąd: Warszawa / Białystok
Model: C-Max
Silnik: 1,5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 95
|
Hm może to któraś wersja sprzed FL, albo od ST? Ciekawe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niemniej - u mnie były W1,2W Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|