![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Imię: Przemo
Zarejestrowany: 20-11-2010
Skąd: Mszana Dolna
Model: Escort mk7 Hatchback
Silnik: 1.3 CFI J6A
Rocznik: 1996
Postów: 74
|
Tak, ten czujnik. Ja mam dalej ten problem, ze mi sie przegrzewa, bo niby dzialało, no ale dalej nie dziala i dupa. Planuje z tym zrobic, no chyba, ze w koncu wymienie silnik i bedzie dzialalo wtedy dobrze. Nie wiem czy taka sytuacja jak jest u mnie powoduje to, ze ja mam kabel do czujnika od termowłacznika podłaczony bezposrednio do akumulatora ( nie wiem, czy w innych escortach jest inaczej, bo ja coś mialem kombinowane z instalacja elektryczna) i to ma wpływ na prace wentylatora u mnie, no bo nie właczy się na zapalonym zapłonie, ale jak tylko troszke przejdzie za "M" wylacze kluczyk, to wentylator dopiero wtedy startuje ;/
Cytat:
Ostatnio edytowane przez sound_wave ; 28-06-2011 o 09:34 |
|
|
|
|