[1,8 TDDi] Jak i czym wyczyścić kolektor ssący?

[tomlee]

Napisał Adi_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja stosowałem firmy vavoline u sibie w mk2 i tak wyczysciło cały kolektor że byłem w szoku 108 tys km. (lekki nalot czarnej mazi był nie to co w mk1 warstwa smaru )

Natomiast w mk1 jak zapodałem ten srodek to zakopciło na czarno prawie jak na tym filmiku i nie maialem czasu juz rozbierac jak tam wyczysciło itp. 212 tys km.

Polecam piskac zaraz za filtrem powietrza wyczysci takze IC i przewody tylko trzeba z 2 puchy wykorzystac.

właśnie zakupiłem sobie ten spray taki co na filmiku i będę testował, zobaczymy co wyjdzie.
Tylko mam pytanie czy psikać bezpośrednio w turbine tak jak posze Adi czy lepiej zaczać od egr-u?

[maciej_b]

Napisał tomlee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

właśnie zakupiłem sobie ten spray taki co na filmiku i będę testował, zobaczymy co wyjdzie.

czekamy na relację z próby...

[Rystar22]

Witam,

właśnie jestem po czyszczeniu obu kolektorów. Czas całej operacji to około 6-7 godzin. Foczka zbiera się o niebo lepiej, szybciej reaguje po wduszeniu gazu. Jeśli chodzi o ilość mazi w kolektorze ssącym to było jej całkiem sporo (przebieg auta: 203 tys). W kolektorze wydechowym nie było co czyścić więc przeczyściłem tylko z wierzchu. Środki chemiczne, które użyłem do całej tej zabawy to:

-odrdzewiacz firmy PENETRUS za 13,50zł
-5 litrów rozcieńczalnika uniwersalnego za 26zł

Ponadto:
-pędzelek średniej szerokości
-kompresor + ropownica
-krata browara :-)
-2 paczki papierosów

Dodatkowo po odkręceniu wszystkich śrub od kolektora ssącego demontaż utrudnia pompa wspomagania, którą trzeba nieco odkręcić

[Adi_]

Wyczyszczenie kolektora to jedna sprawa. Ja zdecydowałem sie na spray bo on dociera do glowicy i do zaworów. Pieronstwo wyczysci wszystko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomlee]

witam.dzisiaj odkręciłem rurę od IC i zaworu egr narazie chciałem zobaczyć ile jest syfu i żeciwiscie troche jest tak wstępnie wyczyscilem ile dalem rade zapodaje fotki.
http://imageshack.us/g/846/1128q.jpg/
najlepiej by było wykręcić kolektor i go wyczyśćic,a może ktos z kolegów z forum jest z wrocławia i robił juz taką operację to bym prosil o kontakt.

[lck]

Rystar22
Możesz podać więcej szczegółów całej akcji? Może masz jakieś zdjęcia? Jaki opis krok po kroku co trzeba było zdemontować i ew. jakie trudności się z tym wiązały?
1. Korzystałeś z kanału ?
2. Czy u Ciebie też jest chłodnica spalin?

pozdro

[Rystar22]

Napisał lck Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz podać więcej szczegółów całej akcji?

Witam,

niestety zdjęć nie robiłem żadnych (ręce tak upierdzielone, że żal czegokolwiek innego dotykać było). Z kanału nie korzystałem wszystko od góry. Trudności które napotkałem to raczej zapieczone śruby. Zdemontowałem filtr paliwa żeby mieć więcej miejsca. Jak pisałem wcześniej to przy demontażu kolektora ssącego przeszkadza pompa wspomagania, którą trzeba popuścić na śrubach i odciągnąć w stronę nadkola. Przy składaniu wszystkiego nie zakładałem nowych uszczelek (zresztą jedyną uszczelkę, którą zauważyłem była na kolektorze wydechowym taka metalowa) Bardziej szczegółowych danych nie mogę napisać bo zasadniczo to szwagier mechanik rozkręcał i skręcał a Ja byłem jako pomocnik od podawania kluczy i innych takich tam :-). Przy skręcaniu wszystkiego szwagier musiał się wczołgać pod foczkę i odkręcić jakieś śrubki od wydechu (na wysokości katalizatora chyba) bo nie szło zamontować kolektora wydechowego. Według mojej opinii cała operacja nie wyglądała na zbyt skomplikowaną. Demontować wszystko po kolei co związane jest z wywaleniem kolektorów.

(Pewnie zbytnio nie pomogłem tym opisem, ale to wszystko co zauważyłem przy demontażu i montażu)

[tomlee]

witam,jestem już po czyszczeniu zaworu egr i dolotu sprayem,nie jest to takie straszne jak inni piszą. spray naprawdę super ten syf rozpuszcza, nie wiem jak to wszystko wyczyściło,ale zawsze coś.Troszkę tez wpuściłem do turbiny za filtrem powietrza.Nawet dobrze by było zastosować dwie puchy.więc jednym słowem jest OK

[maciej_b]

tomlee, jakie są subiektywne odczucia po czyszczeniu? Lepiej reaguje na gaz?

[tomlee]

tak i lepiej się zbiera,az takiej rewelacji nie ma, bo i z autkiem nie miałem problemów po prostu czyściłem profilaktycznie,nastepnym razem wyczyszcze turbinke. i to nie jest prawda ze ten syf zapcha tłoki jak to bylo pisane,bo ten preparat fajnie rozpuszcza.