![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-06-2010
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo MK3 Kombi Ghia STARDUST SILVER
Silnik: 2.0 TDDi 115KM stała geometria turbiny, bez przepływki
Rocznik: VI.2002
Postów: 110
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Nie chce mi się w to wierzyć... Musiałby mieć zdjęcie że faktycznie go trzepło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Postów: n/a
|
Jeśli obok uderzył piorun to od fali EM możliwe że .
Jak scorpio nie odpala po deszczu to znaczy że trzeba kable wysuszyć i jechać dalej . |
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 26-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 53
|
Dzisiaj auto sam widziałem, przekręcamy kluczyk, kręci, kręci odpuszczamy i miga lampa od świec, tak samo po włączeniu zapłonu jest. Paliwo nie dociera do silnika czego się dowiedzieliśmy po małym doświadczeniu. Jutro pewnie auto zostanie ściągnięte do fachowca.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Teoretycznie mogło spalić wszystkie chipy kondensatory bezpieczniki itd. Praktycznie to się okaże jak źle czy dobrze jest.
Jestem bardzo ciekaw wyników diagnozy. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 26-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 53
|
Póki co wyjeżdżam na pewien czas więc nie będę wiedział co się dzieje z autem. Jak wrócę to przedstawię diagnozę specjalisty i jak kosztowne było przywrócenie Mondziaka do stanu używalności.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 26-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 53
|
No dobra, mondeo uruchomione. Jakiś czujnik przy pompie paliwa się spalił. Ale to nie wszystko, padł prędkościomierz oraz cały czas palą się kontrolki od abs'u, hamulca ręcznego oraz brak ładowania akumulatora. Było wszystko sprawdzane więc nie ma żadnych problemów z wyżej wymienionymi rzeczami. Najgorsze jest to, że padł sterownik od turbiny, został on już zamówiony i będzie dopiero za jakieś 10 dni ponieważ w Polsce jest on niedostępny. I tu mam następne pytanie czy jazda autem z wyłączoną turbiną jest w stanie zaszkodzić silnikowi ?
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
nie, ale silnik jest maga zolw
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 26-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 53
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Wydaje mi się że spalanie również wzrośnie ale nie jestem pewien.
|
|
|
|