Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 26-09-2016, 15:19   #11
elvis52
ford::specialist
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci 140km/2.0 Tdci 180km
Rocznik: 2008/2016
Postów: 799
Domyślnie Odp: Jedynka i wsteczny bieg nie chcą wchodzić. 2,0 tdci 140km

Sprzęgło lub wysprzęglik

elvis52 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-09-2016, 19:26   #12
Basra
ford::professional
 
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
Domyślnie Odp: Jedynka i wsteczny bieg nie chcą wchodzić. 2,0 tdci 140km

Cytat:
Napisał darogaw77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
#Basra mógł byś rozwijać temat tzn tak po chlopskiemu?

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
Witam

Jeżeli sprzęgło nie rozłącza całkowicie połączenia silnik/skrz.biegów, to wałek sprzęgłowy w skrz.biegów napędza wałki z kołami poszczególnych biegów.W tym przypadku próba włączenia biegu powoduje przesuwanie tulei przesuwnej synchronizatora,ten z kolei przesuwa pierścień lub pierścienie synchronizatora do stożkowatej powierzchni ciernej koła biegu.Zaczyna się wtedy tzw. synchronizacja.Jej celem jest wyrównanie prędkości tulei przesuwnej i koła biegu.Wtedy następuje włączenie biegu. Jeżeli sprzęgło nie rozłącza, to silnik przekazuje napęd do skrzyni biegów a pierścienie synchronizatora nie potrafią wyhamować wałków i kół.Wtedy występują trudności z włączeniem biegu.Bieg pierwszy i wsteczny mają największą masę.I to właśnie na tych biegach występują trudności z ich włączeniem.W pózniejszej fazie dochodzi do przegrzania pierścieni synchronizatorów i zużycia uzębienia na kołach biegu i tulejach przesuwnych synchronizatora.W takich przypadkach najczęściej usterka leży po stronie układu włączania sprzęgła i samego sprzęgła.

pozdrawiam
Basra jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-09-2016, 21:16   #13
darogaw77
ford::beginner
 
Avatar darogaw77
 
Imię: Daro
Zarejestrowany: 09-12-2015
Skąd: Bochnia/Wiedeń
Model: Kuga ST-Line
Silnik: 2.0 TDCI 150 KM
Rocznik: 2017
Postów: 36
Domyślnie Odp: Jedynka i wsteczny bieg nie chcą wchodzić. 2,0 tdci 140km

Bardzo Ci dziękuję ;-) wnioskuję ze będę zmuszony reklamować cały nowy zestaw sprzegla a co za tym idzie będę długo bez auta :-(
Pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka
darogaw77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.