![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,806
|
Czy to jest układ Delphi czy już Siemens??
Bo nie mam pojęcia jak to w connectach było. Jeśli delphi to bez problemowo odkręcasz, odpinasz, wyjmujesz, wrzucasz nowy, przykręcasz i działa. Jeśli siemens to nie mam pojęcia. P.S - mówisz rzecz jasna o tym zaworze w pompie wtryskowej??
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-09-2011
Model: Transit Connect
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
tak,jest to Delphi,auto rok 05.tak,chodzi o zawór co ma oddzielną wtyczke podpiętą
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,806
|
no to tak jak pisałem.
ale odnośnie tego tematu to pompę miałeś sprawdzaną? bo nie jestem pewien czy to wina tego zaworu
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-09-2011
Model: Transit Connect
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
jest to na 80% wina tego zaworu.Pompa powiedziano ze jest jednak ok.W sumie sam też tak przypuszczałem bo auto ładnie pali i przyspieszało itd.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,806
|
a nie wiesz jak ten ktoś ją sprawdzał?
Wtryski muszą być dobre skoro dobrze pali i nie kopci - właśnie dzisiaj było -12 np. u mnie a jaka była u ciebie temperatura? Odpalił? Może to być wina zaworu. ale może być też tak że go wymienisz i dalej będzie źle. Fajnie by było gdybyś miał możliwość jego podmianki. Też walczę z Focusem podobnie jak Ty. U mnie jest sam błąd P0251 i pompa niby dobra, wtryski niby dobre, a sprężynka jest. Tylko że u mnie bardzo rzadko - raz na 3,4 miesiące.
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-09-2011
Model: Transit Connect
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
dzisiaj po -18 w nocy odpalił,z trudem ale odpalił.Auto stało pod chmurką,wiec jak na diesla to nie jest chyba źle.
jeszcze raz podjade jak bedzie czas do mechanika |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-09-2011
Model: Transit Connect
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
Juz wszystko jest ok,Connect śmiga pięknie.okazało się ze jest to pompka wstepna(ta co zasysa paliwo z baku) jak i trzeba było całą pompę uszczelnić.Teraz auto zbiera się super,jak na 90KM to jestem zaskoczony na + jaki jest dynamiczny :-)
koszt łącznie z drobną naprawą alternatora to 1300zł.Sama pompa 1000zł. |
|
|
|