|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-11-2011, 06:41 | #11 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Odp: 1,8TDCI 2003 Ciężko pali i bład P0191
Koło dwumasowe - taaa... Zmień mechanika i sprawdź rozrusznik. Jeśli kręci zbyt wolno to silnik nie odpali. Później sprawdź czujnik położenia wału.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
22-11-2011, 07:40 | #12 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-08-2011
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1,8TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Odp: 1,8TDCI 2003 Ciężko pali i bład P0191
Cytat:
|
|
22-11-2011, 07:58 | #13 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-08-2011
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1,8TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Odp: 1,8TDCI 2003 Ciężko pali i bład P0191
Co do wypowiedzi JESTERA to się zgadzam. Zastanawiam sie tylko co to znaczy ze akumulator kreci normalnie...
A wracając do mojego problemu to wygląda to następująco wczoraj wymieniłem filtr paliwa(rozciąłem go po wymienieniu to było tam wszystko po za czystymi zwojami)i lepiej odpalił niz wczoraj chociaz wczoraj bylo 5 stopni a dzisiaj -3. Dzisiaj jadę po nowy aku i jutro dam znać jak z rana zadziałało. I zastanawiam sie nad mocniejszym tak ok 77Ah i 770A lub 85Ah 850A CENTRY. Jak myslicie?? |
23-11-2011, 08:12 | #14 |
Postów: n/a
|
Odp: 1,8TDCI 2003 Ciężko pali i bład P0191
To ja jeszcze zadam takie bardziej praktyczne pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ile trzymacie foke na zapłonie w taki dzień jak dziś, gdy autko po nocy jest zaszronione. Może tutaj robię błąd i dlatgeo długo kręcę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedno mnie dziwi to to, że ikonka spiralki tylko mi zaświta przy daniu na zapłon i gaśnie. Nie powinna ona świecić dłużej?
|
24-11-2011, 19:57 | #15 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-08-2011
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1,8TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Odp: 1,8TDCI 2003 Ciężko pali i bład P0191
Cytat:
|
|
24-11-2011, 22:03 | #16 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Warszawa
Model: Focus kombi
Silnik: 1.8 TDCI 100 KM
Rocznik: 2003
Postów: 37
|
Odp: 1,8TDCI 2003 Ciężko pali i bład P0191
Cytat:
|
|
25-11-2011, 09:56 | #18 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-06-2011
Skąd: Warszawa / Białystok
Model: C-Max
Silnik: 1,5 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 95
|
Odp: 1,8TDCI 2003 Ciężko pali i bład P0191
Przestańcie się licytować po ilu sek u kogo gaśnie kontrolka - o tym był już niejeden temat. I o tym jak długo jeszcze po zgaśnięciu kontrolki świece są grzane - też były tematy.
Wracając do tematu - u mnie też trzeba chwilę zakręcić, ale czekam co będzie się działo wraz ze spadkiem temperatury. Na chwilę obecną nie strzelam co to może być (wymieniłem jedynie świece), bo jest to tak długa lista, że wątpię, żeby w 100% trafić za pierwszym czy nawet drugim razem. |
26-11-2011, 12:10 | #19 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-08-2011
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1,8TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Odp: 1,8TDCI 2003 Ciężko pali i bład P0191
Wracam do tematu. Wymieniłem filtr jak kazdy mowił no i aku nic dalej sie nie zmieniło.
Dalej ciezko pali. |
26-11-2011, 19:54 | #20 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Warszawa
Model: Focus kombi
Silnik: 1.8 TDCI 100 KM
Rocznik: 2003
Postów: 37
|
Odp: 1,8TDCI 2003 Ciężko pali i bład P0191
|