![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 496
|
Tak trzeba było od początku napisać, bo to jest przyczyna szybkiego migania znajdź gdzie jest przerwany obwód i wszystko wróci do normy, bo niema znaczenia czy to jest spalona żarówka czy przerwany kabel objaw jest zawsze taki sam szybkie miganie kierunkowskazów.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 870
|
Albo coś z żarówką (kup nową żeby wyeliminować ją) albo wykręć kierunkowskaz przedni (torx albo duży płaski śrubokręt) zobacz czy kostka łączy. Jak będzie wszystko dobrze to gdziesik kabel się przełamał :/
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: Galaxy mk2, Focus mk1
Silnik: 1.9 TDI (AUY), 1.6 NoPB
Rocznik: 2001, 2003
Postów: 266
|
uuu, jak przerwany obwód gdzies na kablu to nie jest fajnie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale wpierw podmienie żarówki i dam znać.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 870
|
Leć do auta i sprawdź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. stawiam mimo wszystko na felerną żarówkę
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Postów: n/a
|
dwanaście postów bez sensu, no, sorry 10.
w poście #2 kolega Cytat:
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Zagłębie używanych złomów / Gniezno
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 870
|
|
|
|
|
|
|
#17 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-11-2009
Skąd: Rybnik
Model: Galaxy Diamant
Silnik: 1.9
Rocznik: 1996
Postów: 72
|
Cytat:
Cytat:
ps. Cała lewa strona to przedni, boczny i tylny kierunkowskaz. Sprawdź jak podpowiadają koledzy czy żarówka nie jest spalona, sprawdz też czy żarówka nie jest czasem ledowa, bo do tych trzeba mieć inny przerywać. Sprawdzając możesz sprawdzić samą żarówkę niedziałajacego kierunkowskazu na akumulatorze, zasilaczu, omomierzu, lub podmieniając przednią żarówkę kierunkowskazu na nową, możesz też sprawdzić napięcie na kostce przedniego kierunkowskazu. napięcie będzie pulsowało (jeste-nie ma-jest - nie ma) ps, wyjaśniłem "łopatologicznie" bo jak widac na przykładzie Twoich odpowiedzi, proste pytania rodzą niejasne odpowiedzi. Nie każdy musi być elektrykiem, mechanikiem itd. I co najważniejsze moim postem nie chciałem nikogo obraźić. serio. |
||
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: Galaxy mk2, Focus mk1
Silnik: 1.9 TDI (AUY), 1.6 NoPB
Rocznik: 2001, 2003
Postów: 266
|
żarówka w porządku, wpsikałem wd40 iiiiii problem zniknął... takie rzeczy tylko w erze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-11-2009
Skąd: Rybnik
Model: Galaxy Diamant
Silnik: 1.9
Rocznik: 1996
Postów: 72
|
jedna brew, bardzo dobrze, jednak temat może kiedyś powrócić, wd 40 to nie jest wieczny środek.
pozdrawiam
__________________
Pozdrawiam Tomasz, Rybnik jak mogę to pomogę |
|
|
|