![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
|
Na logikę można przyjąć, że ten "korek" nie znalazł się tam sam. Ktoś musiał to tam umieścić. Wężyk powinien być drożny - co też jest logiczne. Załóż wężyk tak jak był (oczywiście bez niczego wewnątrz) i zobacz co się będzie działo.
Układ działa tak, że gdy ciśnienie w turbinie wzrasta to reaguje na nie booster (za pośrednictwem tego wężyka) i odpowiednio zwiększa dawkę paliwa. Więcej powietrza i więcej paliwa to większe kopyto. Jak booster jest uszkodzony (znajdujące się w nim membrany lubią się zużyć i rozszczelnić) to zaczynają się kwiatki i autko nierówno chodzi. Pojeździj i sprawdź jak silnik działa. Gdy w wężyku był "korek" to booster był niejako wyłączony z użycia.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem... |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: paweł
Zarejestrowany: 30-12-2012
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 B+LPG
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
tak jak kolega napisał,wężyk powinien być drożny,nie powinno być paliwa.
|
|
|
|