![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
warto było przeczytać....w poniedziałek lece na mazury trzeba jutro na to zerknąć
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak to wygląda. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
ja też 10lat i 190tysi
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 07-09-2007
Skąd: Northern Ireland/Rzeszów
Model: Mondeo mk4 Saloon
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 314
|
Nikt by nie musiał mieć obaw o stan swoich hamulców,gdyby stacje kontroli pojazdów wykonywały swoją pracę solidnie.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-08-2008
Skąd: Gorlice
Model: Mondeo MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002/03
Postów: 143
|
Ja temat przerabiałem na początku roku przy wymianie zacisków. Przewody były w kiepskim stanie - popękane w kilkunastu miejscach. Przegląd był kilka tygodni wcześniej ale nikt nic nawet nie wspomniał o tym, że można by wymienić te przewody...
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 07-09-2007
Skąd: Northern Ireland/Rzeszów
Model: Mondeo mk4 Saloon
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 314
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Osobiście jeszcze nigdy się nie spotkałem aby ktoś na przeglądzie oglądał przewody hamulcowe. Nawet nie zauważyli wybitego amortyzatora całego w oleju o którym sam wiedziałem.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-11-2009
Skąd: Sulejów
Model: mondeo
Silnik: tdci 131ps
Rocznik: 2002
Postów: 236
|
a no czego to dowodzi? że diagności przymykają oko w przeciwnym wypadku 1/3 samochodów nadawałaby się na szrot a dalsza cześć z nas chodziłaby o 2 tys biedniejsza co roku.Po prostu jesteśmy biednym społeczeństwem i niestac nas na dbanie o auta jak to robią Niemcy.oto Polska
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Good news - nie każdy diagnosta to partacz. Mam takiego co całkiem sumiennie ogląda nie tylko elementy, mające wpływ na bezpieczeństwo - ostatnio zwrócił mi uwagę na drobny, lecz ciekawy problem z moim Mondeuszem.
Bad news - jeżeli nie stać cię na sprawny samochód to oznacza, że w ogóle nie stać cię na samochód. W cudnym kraju nad Wisłą są to dwie osobne kwestie. Taki Niemiec nie boi się jeździć starym golfem czy omegą bo wie, że stan tego samochodu zapewnia bezpieczną eksploatację. U nas królują świartki i połówki - nie, nie prosiaka, ale samochodu... Tylko dlatego, że każdy musi mieć coś z kierownicą i silnikiem, bo wsiąść do autobusu to dramat i obciach... |
|
|
|