[Transit 1994-2000] Wymiana sprężyny przód

[wojtekjanus]

Napisał fabi83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie jest jeszcze jakiś drążek stabilizacyjny przykręcony do wahacza to też trzeba go zdemontować dodatkowo.

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. Okręcasz łącznik stabilizatora z jednej strony, drążek musi być swobodny.

Wystarczy z jednej strony odkręcić łącznik, drążek nie będzie pracował, potem (po wymianie sprężyny) kiedy auto stoi równo na kołach, zakładasz łącznik i robisz drugą stronę.
Nie demontuj drążka...

[fabi83]

Sprezyny juz wymienione i przy okazji klocki hamulcowe, 3h spokojnej roboty. Odpinalem drazki kierownicze na koncowkach, bo balem sie o maglownice. Wojtek wielkie dzieki za wskazowki.

[Kazeczek15]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy podane przez Ciebie opis sprawdzi się przy wymianie sprężyn w transicie z 2005 roku, 2.0 TDCI 125km, kontener, pojedyńcze koła, FWD?

[wojtekjanus]

Napisał Kazeczek15 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy podane przez Ciebie opis sprawdzi się przy wymianie sprężyn w transicie z 2005 roku, 2.0 TDCI 125km, kontener, pojedyncze koła, FWD?

Nie, tu jest inna konstrukcja, mimo że też jest to McPherson, to oś sprężyny jest wspólna z osią kolumny amortyzatora.
Trzeba rozebrać trochę plastików od strony kabiny aby dostać się do śrub mocujących kolumny w nadkolu, odkręcasz także kolumnę od zwrotnicy, w tym modelu drążek stabilizatora połączony jest z wahaczem , jeżeli konieczne byłoby opuszczenie wahacza, to odkręcasz łącznik.
Po wyjęciu kolumny ze sprężyną musisz mieć specjalne ściski do sprężyny - powinny być dobre a nie żadne tanie zabawki, bo dziadostwo w tym wypadku może się źle skończyć. Generalnie robi się z tego w warunkach polowych grubsza robota.

Jesteś ze Stolycy - ja bym się nie mordował z tym tematem, tylko pojechał do Auto-Waś, dla nich to jest myk-myk.

[D F]

Mam pytanie przy okazji sprężyn...
Jaka powinna być odległość miedzy tym gumowym odbijaczem a wahaczem?
U mnie jest 3 mm. Nie za mało nieco?

[wojtekjanus]

Ja bym ocenił jak wysoko, w porównaniu do innych FT80/100, stoi ten twój. To pozwoli ocenić, czy sprężyny nie siadły za mocno.
Ja już nie pamiętam jaka tam była odległość, ale pamiętam, że wahacz pod odbojem był mocno wypolerowany, wybłyszczony...