[Escort 1995-2001] Nierówna praca ,dławienie, głośna praca.

[Lq1991]

Witam. Dziś próbowałem uruchomić silnik, bezskutecznie. Powodem tych problemów mogą być świece? Nie udało mi się ich wykrecic z powodu braku odpowiedniego klucza(jutro powinienem miec) ale zauważyłem że trzy z czterech świec są zalane od góry do wysokości nakrętki, końce kabli również mokre. Czwarta świeca zupełnie sucha. Na pokrywie zaworów widać ślady oleju przy otworach na świece. W aucie jest instalacja gazowa, wymaga to zastosowania specjalnych świec, ewentualnie zwykłych i przykręcenie szczeliny? Na jaka wartość?

Pozdrawiam.

[darnel]

Napisał Lq1991 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W aucie jest instalacja gazowa, wymaga to zastosowania specjalnych świec

Nie! Używa się tych samych. Niektórzy preferują zmniejszenie odstępu elektrod o 0,1 mm co ma ułatwiać zapłon. Nie jest to błędem i niektórym pomaga.

[Lq1991]

Ok. Jestem dobrej myśli , odnajduje różne usterki które mogą być winne całemu zamieszaniu. Nieszczelny kolektor dolotowy( bez problemu łapał sobie powietrze poza przepływomierzem), 3 świece praktycznie nie przykręcone w tragicznym stanie.

Jutro biorę się za uszczelke pod pokrywą i zmiane świec. Dam znać czy ożył.

Zdjęcia świec : http://imageshack.us/photo/my-images...902172329.jpg/

[Lq1991]

po wymianie świec , wymianie uszczelki pod pokrywa i uszczelnieniu kolektora autko zapaliło niestety wybija płyn chłodzący ze zbiorniczka i białe spaliny. Biore się za uszczelke. Dziekuje za wszelka pomoc. Temat można zamknąc i ewentualnie podpiąć jako instrukcje przegrzania silnika. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darnel]

Wymień uszczelkę, opisz efekty. Nie jesteś sam na forum. Zacząłeś temat, to go kontynuuj tak, żeby i inni mogli skorzystać.