Sprawdzanie Numeru VIN

mirkus · 04-10-2012, 19:59

No w końcu auto jest zrobione.Jestem lżejszy o prawie 3 koła.Sama regeneracja głowicy bo mechanik postanowił że da do sprawdzenia na szczelność to koszt (planowanie + kompletna regeneracja = 760 zł) do tego wszystkie uszczelki i podkładki,czyszczenie układu,wymiana napinacza z rolkami oraz nowy pasek od strony alternatora,olej + filtr,płyn do chłodnicy no i robocizna to mechanik wyliczył 2000 części i 800 robota.Złapałem się za głowę jak do mnie zadzwonił,ale cóż musiałem zapłacić i tyle.Nie życzę nikomu takich wydatków,pozdrawiam was i jutro muszę w końcu dobrze odstresować,rozumiecie idzie weekend i czas na to jest odpowiedni,do miłego.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-10-2012, 19:59	#11
mirkus ford::beginner Zarejestrowany: 25-09-2010 Skąd: Wielkopolska Model: Mondeo mk3 Kombi Silnik: TDCI 130 KM Rocznik: 2002 Postów: 15	Odp: Olej w zbiorniczku wyrównawczym układu chłodzenia No w końcu auto jest zrobione.Jestem lżejszy o prawie 3 koła.Sama regeneracja głowicy bo mechanik postanowił że da do sprawdzenia na szczelność to koszt (planowanie + kompletna regeneracja = 760 zł) do tego wszystkie uszczelki i podkładki,czyszczenie układu,wymiana napinacza z rolkami oraz nowy pasek od strony alternatora,olej + filtr,płyn do chłodnicy no i robocizna to mechanik wyliczył 2000 części i 800 robota.Złapałem się za głowę jak do mnie zadzwonił,ale cóż musiałem zapłacić i tyle.Nie życzę nikomu takich wydatków,pozdrawiam was i jutro muszę w końcu dobrze odstresować,rozumiecie idzie weekend i czas na to jest odpowiedni,do miłego.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.