[Transit 1994-2000] Wymiana silnika TD 63KW na TDI

[wojtekjanus]

Napisał Antonwsk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzie szukać immo i tego modułu EDC/PATS?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] post #18

PATS jest chyba zintegrowany z EDC - choć piszą w instrukcji o możliwości jego wymiany, więc nie wiem na pewno. Ford nie upublicznia informacji o immo - z wiadomych względów.

[Antonwsk1]

no i już wszystko jasne. Katalog Etis Ford powiedział mi że ten silnik z intercoolerem ma 85 koni, tyle samo co mój bez intercoolera. Przełożenia są te same więc o szybszej jeździe chyba nie ma co myśleć. więc dawca organów będzie spokojnie czekał na oddanie przeszczepów i cała akcja przekładania silnika nie jest warta świeczki. Ale zastanawia mnie jedno. Czy warto ukraść mu intercooler i wszczepić do mojego TD na pompie Boscha? Da to cokolwiek czy nie zawracać sobie tym głowy?

[wojtekjanus]

Napisał Antonwsk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy warto ukraść mu intercooler i wszczepić do mojego TD na pompie Boscha?

Intercooler daje generalnie niewielkie przyrosty mocy, rzędu 3-4%, stosuje sie go bo dodatkowo obniża temperaturę spalania co obniża zawartość szkodliwych składników w spalinach.
Trochę inna sytuacja jest w mocno wysilonych silnikach, gdzie sprężarki dają ciśnienie ponad 2 bary - tam w dolocie powietrze osiąga ponad 150 stopni C - schłodzenie powietrza wyraźnie polepsza napełnianie cylindrów i przyrosty mocy są o wiele większe.

Można dać ten IC jeżeli masz turbinę - ale wtedy także trzeba trochę zwiększyć dawkę wtrysku...

[Antonwsk1]

czyli można się pobawić jak Bozia da trochę czasu. A co się stanie z tamtym silnikiem kiedy zabiorę mu IC? Epic nie oszaleje? I czy w ogóle w transitach występowały silniki TDI 85 konne? Bo coś mi chyba tu nie pasuje.

[wojtekjanus]

Napisał Antonwsk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I czy w ogóle w transitach występowały silniki TDI 85 konne?

Ford nie używa tej symboliki, to symbolika Folkswagona. Generalnie Transit na Boschu to 2,5D, a Lucas Epic to 2,5TD. Transity po 2000 roku to TDDI na pompie rotacyjnej Bosch i TDCI common-rail.

Wykaz silników Transitów z oznaczeniami masz w [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] post #5.
Nie spotkałem się z silnikiem 86KM z intercoolerem, natomiast przy 100KM tak. Ale już tyle wariantów ich było, że i to jest możliwe...

[Antonwsk1]

a mam jedną ciekawostkę. Sprawdzałem po numerze VIN swojego zaturbionego Transa i [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] powiedział mi że mam silnik 2.5L Diesel T (85PS) natomiast po sprawdzeniu numeru VIN Transa z intercoolerem wyskoczyło 2.5L Diesel TI (85PS).

[wojtekjanus]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie spotkałem się z silnikiem 86KM z intercoolerem,

Napisał Antonwsk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po sprawdzeniu numeru VIN Transa z intercoolerem wyskoczyło 2.5L Diesel TI (85PS).

Czyli okazuje się, że są 86KM (85PS) z IC. Na jaki rynek on był skierowany?

[Antonwsk1]

Wszystko wskazuje że jest to europejczyk. Kierownica po słusznej stronie a i śladów przekładki nie widać.

[wojtekjanus]

Napisał Antonwsk1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszystko wskazuje że jest to europejczyk.

W danych wg VIN-u jest podane na jaki rynek auto jest przygotowane...

[Antonwsk1]

Pierwsze znaki VIN wskazują Niemcy jako miejsce produkcji a etis wygenerował mi informację

Obszar: (+)"D"