![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: lukas
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: olsztyn
Model: mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 22
|
Witam szanownych forumowiczów otóż przymierzam się do wymiany paska wielorowkowego gdyż przy odpaleniu i podczas ruszania troche popiskuje czy mógłby ktoś doradzić co wymieniać razem z paskiem chodzi mi mianowicie oto co kupić żeby wymienić cały komplet
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Cytat:
Oto cały komplecik: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Do tego możesz się pokusić o wymianę koła altka na takie ze sprzęgłem od PB (pasuje): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: lukas
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: olsztyn
Model: mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 22
|
Ok dzięki a możesz mi jeszcze powiedzieć jakie korzyści daje takie kolo na alternator, i czy dodatkowo wymieniać razem z tym wszystkim kolo wału korbowego?
Dzięki za odpowiedź. |
|
|
|
|
|
#14 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Cytat:
Cytat:
__________________
![]() 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 05-01-2015 o 01:18 |
||
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-04-2011
Skąd: Trójmiasto
Model: Ford MK III Kombi
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 527
|
|
|
|
|