[Mondeo 2000-2007] Przy przyspieszaniu sciaga w prawo jak sie pusci noge z gazu to sciaga wlewo

[darmodziej]

Napisał koniecznyh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdy po dodaniu gazu auto sciaga w prawo
a po puszczeniu auto sciaga w lewo
to musza byc jakies luzy w zawieszeniu
a nie zla zbierznosc

Też tak uważam.
Przyczyną takiego zachowania mogą też być same opony, spróbuj zamienić, np. tył na przód.

[koniecznyh]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też tak uważam.
Przyczyną takiego zachowania mogą też być same opony, spróbuj zamienić, np. tył na przód.

na letnich bylo podobnie

[darmodziej]

No to raczej nie opony. Może być tak, że poduszka z jednej strony będzie twardsza niż z drugiej i mimo, że nie ma luzów, to zawieszenie będzie się uginało i samochód będzie skręcał, zależnie, w którą stronę działa siła.
No i jeszcze tylne zawieszenie też wchodzi w rachubę, choć jest to mniej prawdopodobne.

[bmisiek1]

Kolega napisał że wymieniał końcówkę drążka.Pytanie czy przed wymianą też samochód ściągało?Jeżeli nie to masz odpowiedź.Po wymianie końcówki przydałoby się sprawdzić zbieżność.Przy złej zbieżności źle się prowadzi samochód na ostrych zakrętach słychać pisk opon.

[koniecznyh]

Napisał bmisiek1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega napisał że wymieniał końcówkę drążka.Pytanie czy przed wymianą też samochód ściągało?Jeżeli nie to masz odpowiedź.Po wymianie końcówki przydałoby się sprawdzić zbieżność.Przy złej zbieżności źle się prowadzi samochód na ostrych zakrętach słychać pisk opon.

przed wymiana koncowki drazka moj samochod nie sciagal
ani przy jezdzie na luzie ani przy przyspieszaniu

najprawdopodobnie dzieje sie to od tego czasu

ale czy zla zbierznosc ma wplyw na takie zachowanie samochodu

jeszcze maminne przypuszczenie

mam zrobione 110tys po polskich drogach
wymienilem tylko jedna koncowke drazka
druga byla sprawdzana i niby jest ok
ale moze jest po tym przebiegu zurzyta na tyle ze nie widac tego zurzycia na szarpakach ale znaczenie na te objawy juz ma

[dmisieekk]

Jeśli mówimy o końcówce drążka kierowniczego to zmienia się zawsze obie, i po tej wymianie konieczne jest ustawienie zbieżności...

[darmodziej]

Napisał koniecznyh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie widac tego zurzycia na szarpakach ale znaczenie na te objawy juz ma

Musiałby być bardzo duży luz, by powodował takie efekty, jak u Ciebie.

[maxiutek]

Kolego miałem identyczny problem tyle, że w mondeo mk2. Tak jak mówisz 3 specjalistów włącznie z ASO nie wiedziała co to może być. Na siłe wymienili mi klocki i tarcze (sic!) - takie mają procedury niby... Na końcu autko trafiło do warsztatu podrzędnego - poprostu gościa co powypadkowe auta składa i w 3 godziny problem naprawił. Okazało się, że jakaś podkładka, gumka na wachaczu była zużyta. Nie miała nawet luzu zabardzo tylko była zużyta. Co ciekawe w ASO te gumki niby sprawdzali. Niepamiętam czy to była poduszka czy tuleja .

[darmodziej]

Napisał maxiutek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gumka na wachaczu była zużyta. Nie miała nawet luzu zabardzo tylko była zużyta.

Właśnie o tym pisałem w 13 poście.

[maxiutek]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie o tym pisałem w 13 poście.

no tak. Wkażdym razie wiele ludzi to bagatelizuje i nie bierze tegoż ustrojstwa pod uwagę. Autko spędziło ponad miesiąc po serwisach, które rozkładały ręce i wymyślały różne historie. Stawiałbym na te właśnie poduszki. Objawy były IDENTYCZNE , żeby niepowiedzieć , że to było toGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.