![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::amateur
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-09-2012
Model: MONDEO KOMBI
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
![]()
Dziękuję wszystkim za swoje wypowiedzi.
Jak widać są zwolennicy paliw premium i ich przeciwnicy. Pewnie prawda leży gdzieś po środku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety nie bardzo na tej podstawie mogę podjąć decyzję czy tankować na Optimie czy może jednak Orlen więc popytam jeszcze u innych źródeł. Jeszcze raz dzięki. Jeśli ktoś jeszcze ma ochotę zabrać głos będę wdzięczny. Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
![]()
Tankuję premium (Lotos Dynamic) - bez rewelacji, ale w przypadku mojego silnika jakoś najbardziej mi podeszła. Wcześniej jeździłem innym autem i tam lepiej sprawowała się Verva, ale...
... ale Verva nie byla równa Vervie: z jednej stacji w mojej okolicy była wyraźnie lepsza niż z innych. Nie wiem czy to kwestia czystych zbiorników czy jakowejś magii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Od czasu do czasu zalewam zbiornik czymś innym (Statoil, albo BP - V-Power mi nie podszedł) i szczerze mówiąc bardziej zwracałbym uwagę na to gdzie tankuję niż co konkretnie. Miałem już przypadek kiedy samochód zatankowany zwykłym paliwem na Preem'ie dostawał skrzydeł a super premium Statoil zamulał.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | ||
ford::average
![]() Imię: Jarosław
Zarejestrowany: 03-12-2012
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 197
|
![]() Cytat:
Bump: Cytat:
__________________
TDCI to ZŁO!!. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
|
![]()
Podejrzewam że gdyby zrobić nam na zamówienie cysternę zwykłego paliwa do jazd testowych ale takiego paliwa "prawdziwego" bez dodatków biokomponentów , z prawdziwa ilością oktan , cetan itd to okazałoby się że te wszystkie premium to tandeta.
A i pewnie by się niektórzy zdziwili że ich auta potrafią tak mało palić. O Polskim rynku paliw można by książkę napisać. Cytat:
Współczuję tylko tym co mają nowoczesne diesle. Bo to rosyjska ruletka z tym naszym paliwem.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
![]()
Tyle ze liczbe oktanowa uzyskuje sie dodajac do "dziewiczej" benzyny odpowiednia ilosc dodatku zapobiegajacego spalaniu stukowemu. Kiedys stosowano MTBE + odpowiedni barwnik coby rozroznic 95 od 98/99 oktanowe plyny. Zdarzylo mi sie na tankowcu widziec taka operacje - mielismy ladunek dziewiczej benzyny, przyszedl chemik odbiorcy i wlewal wiadrem do zbiornikow zarowno MTBE jak i barwnik.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
|
![]()
Masz racje dodatki muszą być. Pisząc prawdziwej miałem na myśli nie surowej tylko wysokiej jakości. I bez tych biokomponentów których kiedyś się nie dodawało.
Pamiętam jak jakiś czas temu podnosili dopuszczalną zawartość biokomponentów w paliwie. I wielu ekspertów twierdziło że to może być dla niektórych silników szkodliwe. Ale to było lata temu. Kiedyś ktoś się śmiał że benzyna w Polsce to wszystko inne + kropelka ropy do smaku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 16-02-2013 o 12:24 |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
![]()
To prawda - wystarczy zatankowac na dobrej stacji w Niemczech zeby odczuc roznice.
Z podkresleniem "na dobrej" - bo z tym tez roznie bywa (moja ulubiona to taka na trasie z Berlina w strone Kolbaskowa - nawet w Polsce nie udalo mi sie tak syfiastej benzyny zatankowac). Co bo eko-bio to jestem przeciwnikiem - utwierdzila mnie w tym przekonaniu instrukcja do Forda i jej czesc dotyczaca eksploatacji silnika przy uzyciu tego cudu euro mody na eko-sreko.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
|
![]()
Taa nie dość że u nas paliwo tanie jak barszcz w stosunku do zarobów to jeszcze nam dolewają oleju kujawskiego(czyt. biokomponenty) do benzyny i ropy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
![]()
Odświeżam. W mojej okolicy otworzyła się stacja Lotos Optima, i w porównaniu z Orlenem/BP ceny mają 15-20gr niższe (sic!). Dodać do tego zniżkę KDR to już naprawdę przyjemnie się robi. Pytanie, gdzie jest haczyk? Miało nie być Navigatora - jest, miało nie być sklepu - też jest. Tankujecie na Optimie?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::specialist
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2015
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: Ford Kuga mk2 ;FOCZKA Focus mk4
Silnik: 1,5 Pb 2,0 EcoBlue
Rocznik: 2017;;;;2020
Postów: 761
|
![]()
ceny niższe chwilowo na otwarcie, ja ostatnio tankowałem kilka zbiorników na orlenie te nowe paliwo nie jest złe a może i trochę lepsze od innych,mam mniejsze spalanie,powiedzmy zauważalne, na lotosie zatankowałem z braku innej stacji a było w baku blisko zera, nic się nie działo przykrego prócz zmniejszenia przejechanych km, niby o 40-45 km ale jest różnica na korzyść orlenu
|
![]() |
![]() |