Ford Mondeo MKIV Kombi

[kasztan]

Napisał piotrali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

oraz tyłowi auta ponieważ wg etis ma napisane że powinien mieć odłączalny hak który w tej chwili jest zdjęty ale nigdzie nie mogę zobaczyć gniazda do podłączenia świateł przyczepy (czyżby odpadło w wyniku jakiejś przygody ?)

W przypadku odlaczanego haka, gniazdo chowa sie pod zderzak-jest na takim obrotowym zaczepie (srubie).

[piotrali]

Oczywiście uszkodzenie zderzaka nie dyskwalifikuje auta oraz po zdjęciach można wysunąć tylko pobieżne wnioski a dokładniej można coś powiedzieć po oględzinach na miejscu. Zwróć uwagę na wytłoczone loga forda (muszą być ostre a nie zalane lakierem), miejsca zgrzewów, podłogę bagażnika itp.
W załączniku masz zdjęcia:
1,2 - Logo na drzwiach kierowcy
3. - Logo na słupku środkowym (B) koło zawiasu
4. - Logo na słupku C
5. - wytłoczenia na mocowaniu amortyzatora tylnej klapy przy karoserii

Bump: 6. - Folia ochrona progu
7. - Logo na kielichu amortyzatora przedniego
8.9. -Logo na brzegu błotnika przedniego
10. - Logo na masce obok pręta zamka

[Szyner]

OK. W takim razie dzięki za wszelkie podpowiedzi i informacje, uzbrojony w dodatkowy zasób wiedzy jadę jutro obejrzeć i zdecydować o kupnie.

Pozdrawiam,

Szyner

[piotrali]

11. - Czujnik parkowania w zderzaku - często brakuje takiej okrągłej "uszczeleczki" naokoło czujnika
12. - Oznaczenie lampy Ruch prawostronny
13. - Oznaczenia na mocowaniu lampy które pęka przy uderzeniu - często spawane, i malowane na czarno że nawet nie widać że było naprawiane - oczywiście nie ma wtedy już napisów

Bump: Szukaj wszelkich uszkodzeń od demontażu np. wewnątrz zaślepki koło klamki wewnętrznej często uszkadzanej przy zdejmowaniu boczku drzwi (np. do lakierowania)
Także na słupku srodkowym masz zaślepkę z napisem Airbag pod którym jest śruba a trzeba to zdjąć żeby dostać się pasów (np. którym wystrzeliły napinacze i się zablokowały - trzeba było to naprawić)
Mondeo ma czujnik zderzeniowy zamocowany na przenim wzmocnieniu które jest plastikowe i nawet przy lekkim uderzeniu ono pęka generując sygnał odpalenia poduszki kolanowej oraz pasów więc przyjrzyj się poduszce kolanowej czy jest stabilnie zamocowana - bardzo ciężko ją dobrze dokręcić bez demontażu dolnych osłon (brak dojścia dla klucza)

Bump:

Napisał kasztan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W przypadku odlaczanego haka, gniazdo chowa sie pod zderzak-jest na takim obrotowym zaczepie (srubie).

Możliwe. Ale biorę pod uwagę moje mondeo w którym hak jest fabryczny i gniazdo jest zamontowane na stałe - oczywiście hak jest odłączalny.

Bump: Sorry. Poprawka. Zszedłem do auta i jednak kasztan1 ma rację gniazdo chowa się na śrubie - człowiek uczy się całe życie. A więc odwołuję swoje twierdzenia o braku gniazda - prawdopodobnie jest złożone - schowane pod zderzakiem.

[Hansolo]

Skoro założyli zderza ze spryskiwaczmi,to sprawdź czy są delikatnie ciągnąc za zaślepkę.Jeżeli już okaże się że są,to włącz świtła i przytrzymaj dłużej manetkę od spryskiwania przedniej szyby,zobaczysz czy bawili się w podłączanie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Szyner]

Witam,

krótkie podsumowanie,

przybyłem, zobaczyłem ... i kupiłem. Autko jak na moje doświadczenie naprawdę w dobrym stanie. Niejedno auto byłem oglądać, pomagałem znajomym w zakupie i szczerze mówiąc Samochód raczej bezwypadkowy, obmierzyłem całego miernikiem i grubość powłoki lakierniczej nie przekrzaczała 180 mikrometrów. Nauczony doświadczeniem, że dzisiaj bardzo często lakiernicy dobierają oryginalne elementy w lakierze obmierzyłem wszystkie słupki, progi a nawet komorę silnikową, tu grubość lakieru dużo mniejsza max 100-120 mikrometrów. Sprawdzałem też wszystkie punkty o których napisał kolega piotrali.

Żeby nie było tak różowo książka serwisowa jak dla mnie lipna. Wpis z pierwszego przeglądu nie zgadzał się z tym co podał mi kolega czesław555. Ktoś napisał o wlepie na słupku, tam widnieje przebieg 200.000 km, czyli pewnie niedużo mu do tego przebiegu brakuje.

Podjechałem sobie jeszcze na ścieżkę diagnostyczną, od razu załatwiłem przegląd zerowy. Na dzień dzisiejszy zero luzów w zawieszeniu, podwozie w ładnym stanie nie było widać żadnych śladów ingerencji osób trzecich, osłony kompletne.

Prowadzi się bardzo dobrze jednak dziurawe drogi to nie jest jego żywioł. Moje poprzednie MK3 było bardziej komfortowe. Ale na ekspresówce czy autostradzie po prostu płynie.

Ogólnie auto wymeldowane w Niemczech 28.03.13, miał jeszcze TUV ważny do lipca. Na razie jestem zadowolony, czy było warto go kupić eksploatacja pokaże. Na razie chyba tyle z mojej strony,

Jeszcze raz dziękuję wszystkim i pozdrawiam,

Szyner

[juri2069]

A tak z ciekawości to co z tymi spryskiwaczami xenonów skoro po vinie ma ich nie byc ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I od kiedy xenony mają regulacje pokrętłem przy kierownicy ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtbf1]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I od kiedy xenony mają regulacje pokrętłem przy kierownicy ?

To są światła adaptacyjne, a te mają regulację ręczną.....