[Mondeo 2000-2007] drzwi pasażera, brak możliwości otwarcia od zewnątrz

[Keram-1]

Mam kilka zdjęć słabej jakości

[klawy07]

A ja chyba zrobiłem to najszybszą metodą, po zdjęciu boczku nie odkręcając zamka wyprostowałem trochę ten pręt który w momencie pociągnięcia klamki idzie na dół i otwiera zamek. Zwyczajnie kombinerkami. Działa teraz perfekcyjnie.

[Keram-1]

No to gratulacje , ale od tego żeby poprawnie działał zamek jest regulacja a nie kombinerki do prostowania pręta który jest regulacją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[klawy07]

Ja wiem, tylko że u mnie ten plastik jest już na maxa wykręcony. Nie było innego wyjścia, ale najważniejszy jest efektGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mikeman]

Miałem tą samą przypadłość, więc za radą kolegów postanowiłem się tym zająć. W związu z tym, że robiłem to pierwszy raz. Zajęło mi to ze 3 godziny i to tylko jedne drzwi. Pojawił się niestety problem. O ile klamka łapie ładnie, to po złożeniu odstaje mi ten element nieruchomy z zewnętrznej klamki. Odstaje i tak naprawdę w położeniu otwartej klamki da się wyciągnąć. Próbowałem sterować tą śrubką, która znajduje się na rancie drzwi po otworzeniu, ale jeśli śrubkę wykręcam, to niby się chowa ale lata. Jak ją wkręcam, to nie lata ale zaczyna odstawać. Generalnie wygląda jakby cały mechanizm w środku był przesunięty, ale nie da się nim w ogóle poruszyć. Być może jest to też sprawa tego, że pękł mi jeden uchwyt i niby przykręciłem go z nakładką, ale nie wiem czy to nie to zmienia położenie. Spojrzyjcie proszę na zdjęcia. Jedno przedstawia ten efekt, o którym mówiłem, a drugi peknięty zatrzask.

PS. Można kupić sam element z uchwytem, który mi pękł czy trzeba kupować cały zamek?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam jeszcze pytanie: czy jak kupię wkład od innego auta to elektronika będzie działać z moim pilotem (w sensie czy otwieraniem steruje komputer czy tez jakiś element zamka?
Czy zamki różnią się (zakładając juz poliftowe) miedzy wersjami eur/ang a także wersjami nadwozia?

[TomCat]

ten zamek się składa trochę na czuja bo nie widać niektórych rzeczy, moim zdaniem źle poskładałeś. Rozbieraj i jeszcze raz. Co do pękniętego plastiku to też jak rozbierałem to się zastanawiałem po co to, ale myślę że jak tak to zostawisz to będzie ok.

[mikeman]

Pierwsze wyjęcie tego wszystkiego zajęło mi 3 godziny, później w pół godziny wyjmowałem to jeszcze 3 razy w tym dwa ostatnie z taką przypadłością. Zaczynam podejrzewać że to jednak ten pęknięty uchwyt, więc już zamówiłem z allegro stosowną część, na szczęście samą, a nie cały zamek.

[TomCat]

być może, nie do końca wiem do czego służy ten pęknięty uchwyt, nie wiem czy to nie tylko jakaś osłonka. Jak wyciągałem u siebie zamek to odkręciłem go ( ale chyba niepotrzebnie) a przykręciłem też dopiero po zmontowaniu zamka

[sawekfan]

Mam to samo z tym, że czasami otwiera normalnie a czasami trzeba szybko i energicznie pociągnąć za klamkę od zewnątrz. Powiedzcie mi w jaki sposób zdjąć osłonę, która mieści się we wnęce uchwytu do zamykania drzwi od wewnątrz? W tym miejscu jest śruba i próbowałem wyciągnąć to i nie chce się ruszyć. Trzeba to podważyć śrubokrętem? Nie chcę połamać tego uchwytu lub zniszczyć a może jest jakiś sposób na to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakby ktoś mógł zdjęcia wrzucić w którym miejscu podważyć lub gdzie pociągnąć aby wyszło to byłym wdzięczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mikeman]

@up
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Drugie zdjęcie