![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 06-06-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 2004
Postów: 63
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-11-2012
Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków
Model: Focus trend
Silnik: zetec 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 433
|
dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tylko ten panelik od regulacji daj lepiej do wlutowania tego tranzystorka |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-11-2012
Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków
Model: Focus trend
Silnik: zetec 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 433
|
????
skoro cisza to pewnie działa. |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::average
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 06-06-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 2004
Postów: 63
|
Cytat:
Jak ktoś ma jakieś pomysły to proszę o pomoc. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,067
|
Jak dasz 12V na wtyczkę od zaworu to powinien się zamknąć (chyba że zatarty).
Bez napięcia ma być otwarty. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Zablokowany
Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-01-2016
Model: Focus
Silnik: st170
Rocznik: 2002
Postów: 127
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 06-06-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 2004
Postów: 63
|
Jeżeli nie będzie próbka się sprawowała tak jak w opisie pod tym linkiem co podał kołekst tzn., że zawór jest walnięty?
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,258
|
Jeśli będzie inaczej niż na filmie to uszkodzony panel sterowania ciepło/zimno. Jeśli próbnik wcale nie zaświeci to możliwa też usterka w kablach (np coś nie łaczy).
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 06-06-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 2004
Postów: 63
|
To pewnie trzeba cos elektrycznie szukać? Sprawdzalem zawór nagrzewnicy probowka i probowka ciągle świeci nie reaguje na nic, sprawdzalem zawór po kablu to czuć ze zawór dziala, wszystko inne sprawdzone i wszystko dziala a dalej dmucha gorącym powietrzem, panowie pomożecie?
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::professional
![]() Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,258
|
Jeśli próbnik świeci cały czas to jest coś nie tak ale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli próbnik świeci to zawór jest cały czas zasilony, on wtedy powinien być zamknięty a ogrzewanie nie grzać wcale. U Ciebie jest odwrotnie (zawór ma na stałe 12V a otwarty)... dobrze sprawdzasz??
Daj na zawór 12V i zobacz czy wtedy przestanie grzać. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| ogrzewanie , zawór |
|
|