Sprawdzanie Numeru VIN

lukisio · 06-07-2013, 00:29

U mnie też cieknie ale zmuszony jestem jeździć 91 2,5d używany jako wóz serwisowy. Myślałem nad trójnikiem bo to też mi mechanik proponował, ale na forum wyczytałem różne opinie na ten temat.

Reimo mam po fotkach rozumieć, że korektor jest rozbieralny i jest możliwość regeneracji? Czy jest możliwość wyciągnięcia go bez kanału?

Reimo · 06-07-2013, 05:03

[QUOTE=lukisio;2040574DU mnie też cieknie ale zmuszony jestem jeździć 91 2,5d używany jako wóz serwisowy. Myślałem nad trójnikiem bo to też mi mechanik proponował, ale na forum wyczytałem różne opinie na ten temat.

Reimo mam po fotkach rozumieć, że korektor jest rozbieralny i jest możliwość regeneracji? Czy jest możliwość wyciągnięcia go bez kanału?[/QUOTE]

Tak jest rozbieralny. Jak dla mnie, podobnie jak bys regenerował pompa hamulcową. Nic nie zgub i złuż tak samo jak bylo.

wojtekjanus · 06-07-2013, 09:24

Cytat:

Napisał Reimo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak dla mnie, podobnie jak bys regenerował pompa hamulcową.

I podobnie jak w pompie - jeżeli są wżery na powierzchni cylindra - to urządzenie jest kaput...

lukisio · 06-07-2013, 20:27

Cytat:

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I podobnie jak w pompie - jeżeli są wżery na powierzchni cylindra - to urządzenie jest kaput...

Czyli spróbuje coś w tygodniu podziałać w tym kierunku. Nie macie przypadkiem rozmiarów tych oringów to bym sobie zamówił przed robotą. Najwyżej zostawi się do innej roboty w wypadku wżerów.

ziemek56 · 06-07-2013, 21:44

Cytat:

Napisał lukisio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy jest możliwość wyciągnięcia go bez kanału?

No tak ... tylko upierdliwa operacja ... ale oczywiście wykonalna. W końcu osiołek to nie F1, trochę prześwitu ma. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał lukisio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie macie przypadkiem rozmiarów tych oringów to bym sobie zamówił przed robotą

no nie za dużo wymagasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... zbyt rzadko sprawa robiona jest ...

h4z3 · 06-02-2019, 21:34

Panowie podłącze się pod temat ma ktoś możę jakiś schemat jak powinien być podłączony korektor na dwa wyjscia albo jakieś zdjęcia jak to u niego wygląda bo u mnie ktoś zrobił drogę na skróty i go nie mam.

wojtekjanus · 06-02-2019, 22:08

Pod linkiem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz starą instrukcję serwisową w jęz. francuskim, na str. 51 i 52 instrukcji są dosyć dokładne rysunki, jak poprowadzone są przewody hamulcowe.

06-07-2013, 00:29	#11
lukisio ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 04-06-2013 Skąd: Olsztyn Model: Transit Silnik: 2,5 Rocznik: 1991 Postów: 10	Odp: Korektor siły hamowania - jaki? zamienniki? U mnie też cieknie ale zmuszony jestem jeździć 91 2,5d używany jako wóz serwisowy. Myślałem nad trójnikiem bo to też mi mechanik proponował, ale na forum wyczytałem różne opinie na ten temat. Reimo mam po fotkach rozumieć, że korektor jest rozbieralny i jest możliwość regeneracji? Czy jest możliwość wyciągnięcia go bez kanału?

06-07-2013, 05:03	#12
Reimo ford::amateur Zarejestrowany: 02-03-2011 Skąd: Szczecin Model: Transit Silnik: 2.5D Rocznik: 1992 Postów: 5	Odp: Korektor siły hamowania - jaki? zamienniki? [QUOTE=lukisio;2040574DU mnie też cieknie ale zmuszony jestem jeździć 91 2,5d używany jako wóz serwisowy. Myślałem nad trójnikiem bo to też mi mechanik proponował, ale na forum wyczytałem różne opinie na ten temat. Reimo mam po fotkach rozumieć, że korektor jest rozbieralny i jest możliwość regeneracji? Czy jest możliwość wyciągnięcia go bez kanału?[/QUOTE] Tak jest rozbieralny. Jak dla mnie, podobnie jak bys regenerował pompa hamulcową. Nic nie zgub i złuż tak samo jak bylo.

06-02-2019, 21:34	#16
h4z3 ford::amateur Imię: pawel Zarejestrowany: 02-08-2011 Skąd: wawa Model: transit Silnik: 2.5 Rocznik: 1996 Postów: 1	Odp: Korektor siły hamowania - jaki? zamienniki? Panowie podłącze się pod temat ma ktoś możę jakiś schemat jak powinien być podłączony korektor na dwa wyjscia albo jakieś zdjęcia jak to u niego wygląda bo u mnie ktoś zrobił drogę na skróty i go nie mam.

06-02-2019, 22:08	#17
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Korektor siły hamowania - jaki? zamienniki? Pod linkiem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz starą instrukcję serwisową w jęz. francuskim, na str. 51 i 52 instrukcji są dosyć dokładne rysunki, jak poprowadzone są przewody hamulcowe. __________________ Zgredzik