[Focus 1998-2004] Przeróbka MKI na poliftingowy

[Andrzej K.]

Napisał moons Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po drugie przy cenie Focusa 6 - 9 tyś naprawdę boicie się że ktoś będzie marudził że powypadkowy???

Zdziwił byś się jacy czasami ludzie kupują auta i jak marudzą za zdecydowanie mniejszą kwotę niż napisałeś. Wiem co piszę,bo sam to doświadczyłem jakiś czas temu. Problem tkwi w tym,że dla jednego klienta np. 5tys. to będzie spora kwota, a dla drugiego np. 50 tysi to drobny wydatek,a każdy chce mieć jakąś "furę" i nią jezdzić najlepiej bezawaryjnie. No i jeszcze ludziska mają kwestie ambicjonalne niekoniecznie adekwatne do tego co kupują, cóż proza życia.
Pzdr.

Bump:

Napisał Peter091 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczerze? Bo strasznie nie podoba mi się ten przedliftingowy zderzak, a to, że zderzak jest bardzo popękany i trzyma się siłą woli stwarza okazje na zmianę, a do tego lampy są zżółciałe do tego stopnia, że na prawdę mało co oświetlają. Ot cała tajemnica lasu. Mogę prosić jakieś konkrety? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A Tobie w takim razie życzę sukcesów w działaniu, co do info w tym temacie nie pomogę,bo tego nie przerabiałem (nie musiałem) i szczerze mówiąc nie wiem czy będąc na Twoim miejscu bym się decydował. Ale oczywiście decyzja jest Twoja,a moja ciekawość została zaspokojona.
Pzdr.

[Peter091]

Ok. Dzięki za info. W takim razie zostaję przy wersji przedliftingowej. Mam jeszcze pytanie co do reflektorów. Znalazłem na allegro takie oto lampy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy warto pakować się w takie zamienniki, czy po prostu wypolerować oryginały?

[moons]

Zapomnij o jakichś zamiennikach czy polerowaniu lamp. Owszem po polerowaniu lampy będą wyglądać fajnie ale przez chwilę. Po drugie i tak nie wiele to poprawi ich świecenia, wierz mi jak odpalisz poliftowe lampy dopiero zaczniesz widzieć że masz światła w aucie a nie świeczki. A przy cenach używek poliftowych nawet nie ma co się zastanawiać, tym bardziej że nie jest to żadna fanaberia to naprawdę poprawi Ci bezpieczeństwo na drodze.
Z przerobieniem kierunku jest mały pikuś a nawet jak zostaniesz z przedliftowym zderzakiem to kierunki w zderzaku można zamalować pod kolor auta i tez jakoś będzie.
Tu masz wszystko:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam

[Peter091]

No dobra, skoro tak to chyba się za to zabiorę jak czas mi pozwoli. Dzięki za link, na pewno się przyda.

[Himek33]

Dla przykładu tak wygląda mój ze zderzakiem przed fl, pomalowałem kierunki w kolor, żeby nie wymieniać zderzaka ze względu na koszty...
Kupujesz tunel po Fl do środka lampy i ew. zderzak nic więcej.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mowe]

Witam i sie przywitam.
Nosze sie z zamiarem przekladki lamp na po liftowe, czytam i szukam i nie moge namierzyc schematu podpiecia kazdej z zarowek, jak mozna to bardzo prosze o jakis link albo prosty schemat konfiguracji nowej kostki.
Drugie pytanie H4 w starej obsluguje dwa swiatla, a w nowych h7 i oddzielnie kolejne swiatlo wiec w starej jest albo mijania albo dlugie...jak to rozkminic w po lifcie.
Z gory dziekuje i pozdrawiam.