![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-09-2007
Model: s-max
Silnik: 2
Rocznik: 07
Postów: 54
|
Cytat:
ale dziwne jest za zadne z powyzszych objawow nie wystepuja ? np. w sprinterze tez mam zuzyte dwumase ale wyraznie klekocze z tym ze zadnych drgan podczas przyspieszania nie obserwuje ! czy w kazdym aucie sa inne objawy zuzucia dwumasy ? konstrukcja z zalozenia jest chyba taka sama wiec w podobny sposob powinno sie to odbywac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Cytat:
zauważyłem że u mnie galaxy te objawy prawie nie występują , może te objawy bardziej dotyczą innych modeli forda . U mnie najczęściej występują - ''jazda jak po tarce'' podczas przyspieszania z małą prędkością obrotową na wysokim biegu - trzęsienie budą podczas gaszenia silnika |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 24-06-2011
Skąd: OPOLE
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Witam wszystkich.
U mnie też tak było podobnie z drganiami i to był dwumas. Auto miało 220k. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 22-12-2011
Skąd: opolskie
Model: s-max.........fokus
Silnik: 2.0 TDCi.....2.0 DOHC
Rocznik: 2007.........2016
Postów: 92
|
Witam
Przed wszystkimi którzy stawiali na dwumasę, chylę czoła, TAK MIELIŚCIE rację to była dwumasa, już jestem po wymianie i drgania ustąpiły (550 regeneracja dwumasy_rok gwarancji+ kpl sprzęgła 1150zł)Robocizna 300zł +moja pomoc + uszczelniacz wału, bo już "spocona" była obudowa sprzęgła. Widać jestem człowiekiem małej wiary ,że nie dopuszczałem takiej awarii do siebie, ale dzięki Wam od razy trafiłem w sedno usterki. DZIĘKUJĘ |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Tak że drgania podczas przyspieszania = dwumasa
Napisz jeszcze kto ci regenerował dwumasę i jak to się odbywa ? |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 22-12-2011
Skąd: opolskie
Model: s-max.........fokus
Silnik: 2.0 TDCi.....2.0 DOHC
Rocznik: 2007.........2016
Postów: 92
|
Cytat:
Pzdr |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-09-2007
Model: s-max
Silnik: 2
Rocznik: 07
Postów: 54
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
no proszę i wszystko jasne , ''co tanie , to drogie''.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Krystyn
Zarejestrowany: 11-11-2012
Skąd: Nowy Sącz
Model: smax
Silnik: 2,0L, 163km chip
Rocznik: 2007
Postów: 70
|
A nie pomyśleliście, że wciskanie gazu do dechy przy obrotach poniżej 2000 to niezbyt dobrze??? Przy zmianie biegu i odpowiednich obrotach, 2500-3000 założę się że to nie wystąpi!
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Cytat:
|
|
|
|
|