Sprawdzanie Numeru VIN

Basra · 18-01-2014, 21:49

Witam

Proponuję abyś pojechała do ASO Ford.Może być usterka w układzie paliwowym.Niech podepną komputer i zlokalizują miejsce usterki.Bez tego będziesz poruszać się jak we mgle.Może być dużo przyczyn tej usterki.

Pozdrawiam

kkaczmarekk · 15-04-2014, 22:46

Witam,

odgrzewam temat, ponieważ w sprawie pojawiły się nowe okoliczności. Mianowicie, wysłałam wtryski do regeneracji. Regeneracja została wykonana (wymieniono wszystkie końcówki). Po ponownym montażu wtrysków objawy ustały połowicznie. Drgania się zmniejszyły, ale nie ustały w 100%. Stukanie na zimnym silniku ciągle występuje. Poza tym, teraz jak spadają obroty, w zakresie 1400-1100 wskazówka delikatnie drga. Posłałam wtryski do ponownego sprawdzenia (w ramach gwarancji) i dostałam odpowiedź, że na 100% działają prawidłowo. Czy ktoś ma jakieś pomysły? Dodam, że w mojej ocenie silnik pracuje głośno, a przynajmniej głośniej niż inny którym jeżdże. Wprawdzie podczas przeglądu wyszło, że mam do wymiany kolektor, ale sama nie wiem czy to od tego, czy od silnika.

rafalg · 16-04-2014, 11:11

Cytat:

Napisał from.cupertino Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

90-cio konne 1.6tdci są chyba wszystkie bez dwumasy

Skąd masz tą informację?

wrzoch · 17-04-2014, 22:35

Może koło pasowe? Albo napinacz paska osprzętu? one też mogą hałasować i to donośnie.

kkaczmarekk · 18-04-2014, 00:03

Wymienione jakieś 5tyś temu. Ogólnie mam już po dziurki w nosie tej usterki. Auto jeździ, odpala bez problemu, ale ten mankament mnie strasznie denerwuje. Szkoda mi już pieniędzy na kolejne diagnozy i naprawy bez sensu. Jeśli wtryski są ok, jeśli koło pasowe zostało wymienione, to co jest nie tak?! Co może dawać takie objawy? Podpowiedzieć jeśli macie jakieś pomysły.

andrejus17 · 18-04-2014, 06:28

EGR był sprawdzany?

kkaczmarekk · 18-04-2014, 23:58

Wymieniony w serwisie 10 tyś km temu.

pawel21-09 · 17-05-2014, 07:39

Info dla wszystkich zainteresowanych bo piszecie dziwne rzeczy o dwumasie. Focus mkII i focus C-max 1.6tdci 90km mają dwumasę. Polecam sprawdzić chociaż katalogi on-line Luk'a lub Sachs'a .Po wybraniu marki i modelu wyskakuje dostępność części. Jeżeli będzie koło tzn. że macie... Ja mam Fusiona PLUS 1.6 tdci i o dziwo nie mam dwumasy (wiadomość potwierdzona w ASO), a np. 1.4 tdci już ma ale ponoć nie wszystkie - wiadomość niepotwierdzona!! Żeby nie wprowadzać nikogo w błąd.
A z tym szarpaniem na biegu jałowym jeżeli dotyczy on TYLKO na zimnym silniku to przyczyną jest PRAWDOPODOBNIE słynny olej z odmy dostający się to turbiny typowe dla 1.6 tdci. Po dłuższym postoju olej osadza się w turbo i po odpaleniu musi gdzieś dalej polecieć. No i leci do komory. Po jego spaleniu silniczek chodzi równiuteńko jak szwajcarski zegarek. (dodam, że nawet po wymianie EGR'a!! 670zł z wymianą w ASO)
Miałem służbową Kia Sportage z uszkodzonymi wtryskami i chodził nierówno na biegu jałowym i na zimno i na ciepło.

xseeker · 20-04-2015, 22:42

ja się podepbnę pod temat chociaż mam TDCi 1.8
też mam drgania ale tylko na gorącym silniku - na zimnym nie.
Prosta diagnostyka nic nie wykazała ale polecono mi sprawdzić wtryski jakąś lepszą diagnostyką.
Natomiast chciałem zapytać czy to że tylko na gorącym to coś zmienia? jakieś inne pomysły?

Fordownia · 20-04-2015, 22:53

A jakieś inne dolegliwości są? Pytam by można było to 100% podczepić pod wtryski.

18-01-2014, 21:49	#11
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,757	Odp: Drgania na biegu jałowym. Co to może być? Witam Proponuję abyś pojechała do ASO Ford.Może być usterka w układzie paliwowym.Niech podepną komputer i zlokalizują miejsce usterki.Bez tego będziesz poruszać się jak we mgle.Może być dużo przyczyn tej usterki. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Basra ; 18-01-2014 o 22:03

15-04-2014, 22:46	#12
kkaczmarekk ford::beginner Zarejestrowany: 30-11-2013 Model: Ford Silnik: Focus Rocznik: 2008 Postów: 13	Odp: 1.6 TDCi - Drgania na biegu jałowym. Co to może być? Witam, odgrzewam temat, ponieważ w sprawie pojawiły się nowe okoliczności. Mianowicie, wysłałam wtryski do regeneracji. Regeneracja została wykonana (wymieniono wszystkie końcówki). Po ponownym montażu wtrysków objawy ustały połowicznie. Drgania się zmniejszyły, ale nie ustały w 100%. Stukanie na zimnym silniku ciągle występuje. Poza tym, teraz jak spadają obroty, w zakresie 1400-1100 wskazówka delikatnie drga. Posłałam wtryski do ponownego sprawdzenia (w ramach gwarancji) i dostałam odpowiedź, że na 100% działają prawidłowo. Czy ktoś ma jakieś pomysły? Dodam, że w mojej ocenie silnik pracuje głośno, a przynajmniej głośniej niż inny którym jeżdże. Wprawdzie podczas przeglądu wyszło, że mam do wymiany kolektor, ale sama nie wiem czy to od tego, czy od silnika.

17-04-2014, 22:35	#14
wrzoch ford::expert Imię: Ł Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: Krk Model: Kuga Mk3 Silnik: 2.5 FHEV AWD Rocznik: 2023 Postów: 2,690	Odp: Drgania na biegu jałowym. Co to może być? Może koło pasowe? Albo napinacz paska osprzętu? one też mogą hałasować i to donośnie. __________________ Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com

18-04-2014, 00:03	#15
kkaczmarekk ford::beginner Zarejestrowany: 30-11-2013 Model: Ford Silnik: Focus Rocznik: 2008 Postów: 13	Odp: 1.6 TDCi - Drgania na biegu jałowym. Co to może być? Wymienione jakieś 5tyś temu. Ogólnie mam już po dziurki w nosie tej usterki. Auto jeździ, odpala bez problemu, ale ten mankament mnie strasznie denerwuje. Szkoda mi już pieniędzy na kolejne diagnozy i naprawy bez sensu. Jeśli wtryski są ok, jeśli koło pasowe zostało wymienione, to co jest nie tak?! Co może dawać takie objawy? Podpowiedzieć jeśli macie jakieś pomysły.

18-04-2014, 06:28	#16
andrejus17 ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: Ostróda Model: focus mk2 FL Silnik: 1.6 tdci 90KM Rocznik: 2008 Postów: 135	Odp: 1.6 TDCi - Drgania na biegu jałowym. Co to może być? EGR był sprawdzany?

18-04-2014, 23:58	#17
kkaczmarekk ford::beginner Zarejestrowany: 30-11-2013 Model: Ford Silnik: Focus Rocznik: 2008 Postów: 13	Odp: 1.6 TDCi - Drgania na biegu jałowym. Co to może być? Wymieniony w serwisie 10 tyś km temu.

17-05-2014, 07:39	#18
pawel21-09 ford::beginner Zarejestrowany: 31-05-2008 Skąd: Rybnik Model: Fusion PLUS Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 16	Odp: 1.6 TDCi - Drgania na biegu jałowym. Co to może być? Info dla wszystkich zainteresowanych bo piszecie dziwne rzeczy o dwumasie. Focus mkII i focus C-max 1.6tdci 90km mają dwumasę. Polecam sprawdzić chociaż katalogi on-line Luk'a lub Sachs'a .Po wybraniu marki i modelu wyskakuje dostępność części. Jeżeli będzie koło tzn. że macie... Ja mam Fusiona PLUS 1.6 tdci i o dziwo nie mam dwumasy (wiadomość potwierdzona w ASO), a np. 1.4 tdci już ma ale ponoć nie wszystkie - wiadomość niepotwierdzona!! Żeby nie wprowadzać nikogo w błąd. A z tym szarpaniem na biegu jałowym jeżeli dotyczy on TYLKO na zimnym silniku to przyczyną jest PRAWDOPODOBNIE słynny olej z odmy dostający się to turbiny typowe dla 1.6 tdci. Po dłuższym postoju olej osadza się w turbo i po odpaleniu musi gdzieś dalej polecieć. No i leci do komory. Po jego spaleniu silniczek chodzi równiuteńko jak szwajcarski zegarek. (dodam, że nawet po wymianie EGR'a!! 670zł z wymianą w ASO) Miałem służbową Kia Sportage z uszkodzonymi wtryskami i chodził nierówno na biegu jałowym i na zimno i na ciepło.

20-04-2015, 22:42	#19
xseeker ford::beginner Zarejestrowany: 12-02-2011 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 19	Odp: 1.6 TDCi - Drgania na biegu jałowym. Co to może być? ja się podepbnę pod temat chociaż mam TDCi 1.8 też mam drgania ale tylko na gorącym silniku - na zimnym nie. Prosta diagnostyka nic nie wykazała ale polecono mi sprawdzić wtryski jakąś lepszą diagnostyką. Natomiast chciałem zapytać czy to że tylko na gorącym to coś zmienia? jakieś inne pomysły?

20-04-2015, 22:53	#20
Fordownia ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-09-2014 Skąd: Białystok Model: C-Max Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP Rocznik: 2006 Postów: 137	Odp: 1.6 TDCi - Drgania na biegu jałowym. Co to może być? A jakieś inne dolegliwości są? Pytam by można było to 100% podczepić pod wtryski.