![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
kpkp1985 - ESP to system, ktory bardzo duzo ludziom uratowal zycie a jezeli nie zycie, to na pewno duzo pieniedzy.
ESP jest obecnie, tak jak kiedys ABS czy airbag obowiazkowym wyposazeniem w nowych samochodach i to nie bez powodu. Zachowanie sie ESP jest mocno zalezne od tego, jak go ustawi producent. Sa samochody, w ktorych dziala mniej lub bardziej agresywnie, ale o tym sie dowiesz tylko i wylacznie kiedy zblizasz sie do limitow przyczepnosci. Nie jest tak, ze ESP przeszkadza w normalnym uzytkowaniu. Naprzyklad w FFIII dziala ESP do pewnego momentu praktycznie niewyczuwalnie. Ale kazda proba wprowadzenia samochodu w poslizg - naprzyklad za uzyciem hamulca recznego konczy sie niepowodzeniem. Niestety w wiekszosci zwyklych samochodow nie mozna ESP wylaczyc a czasami by sie przydalo - ESP nie pozwoli ci na pelna zabawe z samochodem, kiedy bys chcial naprzyklad polatac na torze czy chociazby pobawic sie na parkingu zima... Ogolnie nie wyobrazam sobie teraz miec dupowoz bez ESP. Co do dokladki ESP - jest to mozliwe - w autach, ktore byly opcjonalnie wyposazane w ESP czesto poprostu nie maja w komputerze ESP aktywowane. Znajdziesz tu pewnie kilka tematow o dokladce ESP w FFII. Nie mam pojecia, czy mozna dolozyc ESP do Mondeo Mk3. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
No dobra teraz już wiem, że na 100% jest to wykonalne.
Ale, czy zakładają taki system jakieś warsztaty lub są osoby na forum, które za opłatą zajęły by się wszystkim? |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Jak dla mnie ESP jest świetnym systemem i pozwala jednak zdecydowanie bezpieczniej jeździć przy śliskiej nawierzchni.
Oczywiscie duzo zależy od jego kalibracji, ale akurat w przypadku ST220 był on bardzo fajnie zrobiony i włączał sie baaaardzo późno, wtedy gdy już naprawde był potrzebny ... No i dawał sie całkowicie wyłaczyć ... ;-) W S-Maxie mam wrażenie że jest bardziej czuły i sporo szybciej sie uaktywnia, ale i tak podwozie tego autobusu pozwala o dziwo na sporo, wiec ESP nie przeszkadza zanadto w "poszaleniu" - zreszta w razie czego, to mozna je wyłaczyć (ale chyba nie w poliftach)
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Cytat:
Temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Imię: Romek
Zarejestrowany: 23-10-2009
Skąd: Staniszcze Wielkie
Model: Mondeo seria 40 (TREND)
Silnik: 2.0 TDCi 130KM
Rocznik: 2005
Postów: 166
|
Kwestia skomplikowania dokładki esp też jest uzależniona od tego jaką obecnie masz pompę ABS przed czy pozmianową. W twoim przypadku (wnioskuję z opisu) masz przedzmianową więc montaż byłby mniej skomplikowany. Do 2004.08 fabrycznie montowano w układzie ESP żyroskop 4-pinowy a później 6-pinowy.
__________________
Dołożone: komputer ze spalaniem chwilowym, PTC, oświetlenie nóg kierowcy i pasażera, lampy Black (malowane), tempomat, ESP, moduł świateł dziennych, podgrzewane fotele |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 21-01-2005
Skąd: Koluszki
Model: A7 50 TDI Sportback Quattro
Silnik: 3.0 TDI 286PS
Rocznik: 2020
Postów: 99
|
Cytat:
__________________
Historia: Mondeo MkI-> Mondeo MkII-> Mondeo MkIII V6-> Mondeo MkIV 2.0TDCi ->Insignia Sports Tourer -> Kuga II 2.0TDCi -> Mondeo MkV ST Line -> A4 B9 Quattro -> A6 C8 -> A7 50TDI |
|
|
|
|