Sprawdzanie Numeru VIN

karloss · 20-10-2014, 15:47

Temat był wielokrotnie omawiany. To, że wskazówka dość szybko wędruje do pozycji pionowej nie oznacza, że silnik jest w pełni nagrzany. Podłącz pod kompa to zobaczysz jak to wygląda w rzeczywistości.

RAFIXX · 29-06-2020, 13:49

Ja mam problem w 2.0 bo wentylator ciągle chodzi podczas jazdy i się nie wyłączy dopóki nie schłodzę ogrzewaniem. Kupiłem go z taką wadą. Wymienione wszystko oprócz pompy wody. Temperatura w czasie jazdy to 110-112. Wentylator się wyłącza na 104. Brak obiegu na starej i nowej chłodnicy. Płyn do zbiornika normalnie powraca. Myślicie pompa pomoże ?

krystian1410 · 29-06-2020, 13:55

albo pompa albo zablokowany termostat

20-10-2014, 15:47	#11
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,073	Odp: Duratec 1.8 125km - temp pracy silnika Temat był wielokrotnie omawiany. To, że wskazówka dość szybko wędruje do pozycji pionowej nie oznacza, że silnik jest w pełni nagrzany. Podłącz pod kompa to zobaczysz jak to wygląda w rzeczywistości.

29-06-2020, 13:49	#12
RAFIXX ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 31-05-2013 Skąd: Bielsk Podlaski Model: Focus mk2 kombi Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM + Postów: 267	Odp: Duratec 1.8 125km - temp pracy silnika Ja mam problem w 2.0 bo wentylator ciągle chodzi podczas jazdy i się nie wyłączy dopóki nie schłodzę ogrzewaniem. Kupiłem go z taką wadą. Wymienione wszystko oprócz pompy wody. Temperatura w czasie jazdy to 110-112. Wentylator się wyłącza na 104. Brak obiegu na starej i nowej chłodnicy. Płyn do zbiornika normalnie powraca. Myślicie pompa pomoże ?

29-06-2020, 13:55	#13
krystian1410 ford::specialist Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: Bełchatów Model: mondeo Mk3 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 2005 Postów: 824	Odp: Duratec 1.8 125km - temp pracy silnika albo pompa albo zablokowany termostat