Sprawdzanie Numeru VIN

Struna · 05-11-2014, 15:28

Bo... Bo tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo to trzeba mieć na czym czapkę nosić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ScorpioPL · 05-11-2014, 17:36

Bo kompresor ma słabsza górę od turbo a większość ludzi jednak kręcą cyferki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Struna · 05-11-2014, 17:40

Bez konkretnych danych o przełożenia i wydajności kompresora to takie gadanie warte tyle co porada wróżbity Macieja.

ScorpioPL · 05-11-2014, 18:02

Cytat:

Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bez konkretnych danych o przełożenia i wydajności kompresora to takie gadanie warte tyle co porada wróżbity Macieja.

Moja odpowiedz jest prostym uogólnieniem.

Struna · 05-11-2014, 18:25

Hahahaha.. Please... Przestań... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie wiesz co powiedzieć - to lepiej nie mów, będzie bezpieczniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ScorpioPL · 05-11-2014, 18:36

Cytat z większości napotkanych stron dotyczących tuningu driftu itp.:
"Przy pomocy turbo można uzyskiwać większe przyrosty mocy ponieważ jest ono w stanie generować większe ciśnienie doładowania, aniżeli kompresor."
i dlatego twierdze że jest to uogólnienie bez wdawania się w dyskusje o wydajności wielkosciach kółka napędzającego ew.oporach itp.
przy okazji ...jest bezpiecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Struna · 05-11-2014, 19:22

Przy dobrych założeniach to i kowadło jest świetnym szybowcem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M.A.G. · 06-11-2014, 00:26

Poniżej podaję link do aktualnego projektu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Co prawda MKIII V6 - kompresor już zamontowany - kolega walczy teraz z ustawieniem zapłonu ale przypuszczam, że takie same mody dotyczyły by też MKII.

Wątek wygląda ciekawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Atlis · 06-11-2014, 01:02

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - że tak zapytam, a ty w ogóle wiesz jaka jest różnica pomiędzy turbo i kompresorem?

FIXER · 06-11-2014, 09:36

no to jak to jest z kompressorem?

wg was, dlaczego jest tak mało projektow na tym opartych

05-11-2014, 15:28	#11
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,101	Odp: Kompresor doładowujący silnik aby wzmocnić auto Bo... Bo tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo to trzeba mieć na czym czapkę nosić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-11-2014, 17:36	#12
ScorpioPL ford::average Imię: Nick Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: Bielsko Biała Model: KUGA Silnik: 2.5T Rocznik: 2011 Postów: 59	Odp: Kompresor doładowujący silnik aby wzmocnić auto Bo kompresor ma słabsza górę od turbo a większość ludzi jednak kręcą cyferki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Kuga 2.5T 250KM & Mini Cooper S 170KM

05-11-2014, 17:40	#13
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,101	Odp: Kompresor doładowujący silnik aby wzmocnić auto Bez konkretnych danych o przełożenia i wydajności kompresora to takie gadanie warte tyle co porada wróżbity Macieja.

05-11-2014, 18:25	#15
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,101	Odp: Kompresor doładowujący silnik aby wzmocnić auto Hahahaha.. Please... Przestań... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiesz co powiedzieć - to lepiej nie mów, będzie bezpieczniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-11-2014, 18:36	#16
ScorpioPL ford::average Imię: Nick Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: Bielsko Biała Model: KUGA Silnik: 2.5T Rocznik: 2011 Postów: 59	Odp: Kompresor doładowujący silnik aby wzmocnić auto Cytat z większości napotkanych stron dotyczących tuningu driftu itp.: "Przy pomocy turbo można uzyskiwać większe przyrosty mocy ponieważ jest ono w stanie generować większe ciśnienie doładowania, aniżeli kompresor." i dlatego twierdze że jest to uogólnienie bez wdawania się w dyskusje o wydajności wielkosciach kółka napędzającego ew.oporach itp. przy okazji ...jest bezpiecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Kuga 2.5T 250KM & Mini Cooper S 170KM

05-11-2014, 19:22	#17
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,101	Odp: Kompresor doładowujący silnik aby wzmocnić auto Przy dobrych założeniach to i kowadło jest świetnym szybowcem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-11-2014, 00:26	#18
M.A.G. FCP member Imię: Marek Zarejestrowany: 27-11-2009 Skąd: Lubin Model: S-Max / Octavia / Journey Silnik: 2.0EB PS / 1.5TSI DSG / 3.6V6 Rocznik: 2010 / 2021 / 2015 Postów: 596	Odp: Kompresor doładowujący silnik aby wzmocnić auto Poniżej podaję link do aktualnego projektu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co prawda MKIII V6 - kompresor już zamontowany - kolega walczy teraz z ustawieniem zapłonu ale przypuszczam, że takie same mody dotyczyły by też MKII. Wątek wygląda ciekawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ -=> S-Max - raport 2024 - kliknij tutaj !! <=- -=> Octavia - raport 2024 - kliknij tutaj !! <=- -=> Journey - raport 2024 - kliknij tutaj !! <=- Był: Focus, Galaxy, Mondeo. Jest: S-Max, Octavia i Journey Ostatnio edytowane przez M.A.G. ; 06-11-2014 o 00:30

06-11-2014, 01:02	#19
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Kompresor doładowujący silnik aby wzmocnić auto @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - że tak zapytam, a ty w ogóle wiesz jaka jest różnica pomiędzy turbo i kompresorem?

06-11-2014, 09:36	#20
FIXER ford::average Zarejestrowany: 14-06-2010 Skąd: Wałbrzych Model: Focus Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2001 Postów: 93	Odp: Kompresor doładowujący silnik aby wzmocnić auto no to jak to jest z kompressorem? wg was, dlaczego jest tak mało projektow na tym opartych