![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 10-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 39
|
a co myślicie o oleju marki Millers ?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
góna półka, polecam
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,395
|
Górna półka, w rodzinie 2 Focusy zalane tym olejem. w FF2 1,6 Ti-VCT 115 KM pod kreskę max. i fazatory cichutkie po porannym uruchomieniu. polecam. Wcześniej FF1 zalany Motulem Eco-Nergy - również extra olej, zerowe zużycie po rocznym użytkowaniu - polecam.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
tylko te oleje kosztują, bo syntetyk kosztuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Łukasz powiedz co myślisz o EDGE 5-30 bez szyderstwa bo wiem że jesteś "oblatany" w temacie ja używam w dieslu od 150 tysi,czy przejscie na Millersa coś by zmieniło.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Nie ja jestem oblatany, tylko mam kolegę, który siedzi w olejach. Napisałem do niego odnośnie Twojego modelu i podanego oleju, ale z tego co mi kiedyś mówił, fason trzyma 0w-40 edge a ten już mniej, ale poczekajmy co odpisze
odnośnie prawa w Polsce i jak jesteśmy karmieni, poniżej 2 fotki jak to wygląda na tym samym oleju u nas, a w Niemczech Niemcy: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Polska: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Fulara ; 24-04-2014 o 10:41 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 10-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 39
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Myślę że możesz spokojnie zostać przy tym co masz. Te normy fordowskie są dużo istotniejsze dla silników z faktycznie wąskimi kanalikami, a 1.8 to starsza konstrukcja. Dużo ważniejsze niż marka oleju jest jego częstsze niż producent zaleca zmienianie.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-11-2012
Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków
Model: Focus trend
Silnik: zetec 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 433
|
Obecnie moja turbo foka (1.8 TDDi) lata na oleju Castrol ......Chciałem przejść na olej z aprobatą Forda ...
no to masz teraz dwa w jednym Ostatnio edytowane przez yaarofox ; 15-06-2014 o 16:53 |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 20-12-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (163KM)
Rocznik: 2010
Postów: 251
|
Ale to jest olej zalecany do nowoczesnego EcoBoosta, a nie Diesla 1.8 TDDi.
|
|
|
|