[S-MAX 2006-2015] Grzechot silnika 1.8 Tdci - co może być przyczyną?

[c-matix]

czy ktoś odsłuchiwał może te pliki ...

[kael82]

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A i jakie są wtryski w 1.8 tdci ??? Regenerowalne czy nie ???

Wtryski są Siemensa. Niby piezoelektrycznych wtryskiwaczy się nie regeneruje, ale coraz częściej widać ludzi, którzy się tym zajmują. Pytanie tylko z jakim skutkiem?

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy ktoś odsłuchiwał może te pliki ...

Odsłuchałem co prawda, ale raczej nic mądrego Ci nie napiszę. Na dwumasę bym raczej nie stawiał, choć przy tym przebiegu niejednemu się sypnęła. Piszesz, że auto nie kopci, nie szarpie, jeździ normalnie, były sprawdzane wtryski i inne pierdoły - sam jestem ciekaw o co chodzi?

[c-matix]

Sprawa na dzień dzisiejszy wygląda nadal nie ciekawie i bez perspektyw.
Wtryski podmieniane, erg dla pewności zaślepiany do prób, podmieniony regulator ciśnienia na pompie paliwowej i dalej objaw jest.
Mechanicy się już skrobią po głowie bo silnik na wolnych obrotach i do 1500 i powyżej 2000tys/obr, działa super i cicho. Dodatkową wskazówką może być że jak auto jest zimne mniej słychać i jak powili się przyspiesza ...

[c-matix]

Wiec nowa propozycja, czy ktoś się spotkał z takim objawem, opisem, czy teorią ...???

Żródło [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], artykuł na temat awarii sprzęgieł i dwumas
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

"Jeśli jesteście wyposażeni w silnik Diesla i w zakresie od 1500 do 2000 obr./min. słychać głośne drgania, to znak, że do wymiany kwalifikuje się dwumasowe koło zamachowe, które należy jak najszybciej wymienić, oczywiście razem ze sprzęgłem i jego całym osprzętem.
Niestety, wiele osób, zdając sobie sprawę z wysokich kosztów wymiany sprzęgła, odwleka naprawę w czasie. Koniec jest zwykle taki, że w najmniej spodziewanym momencie samochód zostaje unieruchomiony."

[czader]

Jakbys mial telefon na zewnatrz lepiej by bylo slychac ten stukot - u mnie czasem jest taki podobny dzwiek ale on w srodku jest slabo slyszalny - tez nie wiem co to moze byc - to takie jakby dzwonienie zaworow ale u mnie to zalezy od sposobu ruszenia ile gazu jak puszczone sprzeglo. Nie przejmuje sie tym za bardzo. Ale rozumiem ze u Ciebie jest to zawsze - nie da sie tak ruszyc zeby nie stukalo ?

[RafałB]

Mnie zastanawia jak można " usłyszeć głośne drgania"?!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Raczej wyczuć drgania, a usłyszeć jakieś stuki.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[c-matix]

Napisał czader Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale on w srodku jest slabo slyszalny - tez nie wiem co to moze byc - to takie jakby dzwonienie zaworow ale u mnie to zalezy od sposobu ruszenia ile gazu jak puszczone sprzeglo. Nie przejmuje sie tym za bardzo.

No właśnie taki głoś jakby mocne dzwonienie zaworów, tylko że jest to bardzo słyszalne, wiem że 1.8 tdci maja taki dzwięk ale ten jest wybitny...

[Radek3571]

Ja miałem podobny dzwięk u mnie w 1.8 i była to dwumasa.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[c-matix]

Napisał Radek3571 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem podobny dzwięk u mnie w 1.8 i była to dwumasa.

A miałeś to też przy dodawaniu gazu na postoju czy raczej przy przyspieszaniu...

[c-matix]

Dziś dodatkowa informacja na postoju na luzie przy dodawaniu gazu auto dochodzi do 2100obr i dalej nie idzie, dodatkowo auto zaczyna telepać i idą kłęby dymu na śiwo. Turbina czy raczej uszczelnienie na turbinie i wali olej do silnika i dodatkowo robi duże ciśnienie silnika przez co mocne wibracje i itp ...