Nowy 140 konny, 1 litrowy ecoboost.

[Mediana]

Miałem ten motor 300D w W124, potem była benzyna 300CE też nie do zajechania. itd. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z BMW miałem na dieslu same kłopoty, w tym m.in. popękana głowica (przy oryginalnym przebiegu 130 tys. km) i od tamtego czasu zero kopciuchów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A wracając do W 124 to największy problem to rdza, dużo jest "przełamanych" egzemplarzy - lata robią swoje.
M...

[Markoo]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To czemu jeżdzisz Mondeo a nie W124?

A może by dalej jeździł... jakby mógł sobie takie kupić w stanie salonowym....niestety stare auta są dobre....ale niestety też się zużywają i nie są wieczne.

[Magik123]

Napisał Mediana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

benzyna 300CE też nie do zajechania.

Co znaczy w Polsce pojęcie "silnik nie do zajechania?" Przecież to tylko jakiś prosty wsiowy chłop mógł wymyśleć coś tak bzdurnego, wybaczcie ale jak to słyszę to mnie ogarnia smutek, że Polski naród zawsze będzie z tyłu za wszystkimi. Silnika samego z siebie nie można zajechać, nawet jeśli to będzie FSO, normalnie eksploatowany będzie jeździł bardzo długo, a taki który oleju nie ma wymienianego od 5 lat, gdzie układ chłodzenia pracuje na pół gwizdka to faktycznie pójdzie na żyletki. Nadal sprawdza się pojecie "jak dbasz tak masz"
Porównywanie starego klamota który ani nie miał kultury pracy ani tym bardziej nie generował żadnej mocy ze swojej pojemności jest jak porównywanie drewnianych klocków z PRL-u do kurczaków z KFC.