![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 17-07-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 293
|
Cytat:
Olej był kupiony w warsztacie, który zajmował się tylko wymianą oleju i ogumieniem. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
ludzie ochłońcie bo piszecie takie bzdury że szkoda to komentować nie wiem co jest u ciebie przyczyną spadku osiągów tak drastycznie odczuwalnie,ale na pewno nie olej.No chyba spuścił kolega ze skrzyni bo nie wiedział gdzie korek i dolał drugie tyle do silnika bo taki przypadek też widziałem.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 17-07-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 293
|
Ja tego nie dolewałem, ale olej na pewno był dobrze wymieniony. Jest jego odpowiednia ilość.
Co więc może być przyczyną? |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
coś się zbiegło ,kopci bardzo ,wszystko złozone prawidłowo?
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
|
Cytat:
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'.
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Postów: n/a
|
Jeżeli jest to pierwsza twoja wymiana oleju od kupna samochodu, to przyczyną jest to, że poprzedni właściciel wiedząc że silnik jest słaby dolał jakiegoś środka który mocno zagęszcza olej, zwiększa kompresje w cylindrach, i sprzedał.
Ty wymieniając olej na normalny, wypuściłeś razem z olejem ducha z silnika. Zmierz kompresje w cylindrach, razem z próbą olejową, najlepiej nie na zimnym, tylko na ciepłym silniku, dlatego że silnik jest u ciebie słaby, jak jest gorący , i sie przekonasz co jest na rzeczy. |
|
|
|
#17 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
tak jak pisze kolega, być może kupiłeś już auto po przejściach i lejąć "normalny" olej odsłoniłeś to co zasłonił sprzedający. kompresja wiele powie.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 17-07-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 293
|
Auto nie było po przejściach. Jest od dobrego znajomego, który wszystko naprawiał w autoryzowanych serwisach. Wszystko mam zapisane w książce serwisowej. Raczej bym nie wyszukiwał tutaj żadnego święcenia oleju. Bardziej byłbym skłonny ku temu, że został wlany inny olej, nie dedykowany dla forda.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-11-2013
Skąd: Ostrów Wlkp
Model: Ford C-MAX MK2
Silnik: 1.6L Duratorq CR TC (115PS) - DV6
Rocznik: 2011
Postów: 258
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
nawet jakby wlał jakąś smołę 15w-40 auto nie powinno się tak zachowywać
|
|
|
|