![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 13-03-2011
Model: Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 2005
Postów: 8
|
proponuje dokładny odczyt (np. przez test zegarów) do jakiej temperatury dokładnie dochodzi silnik
u mnie przy włączonej klimie lub w trasie - ~72C na postoju przy wyłączonej klimie dochodzi do około 95-100 i włącza wentylatory oczywiście analogowy wskaźnik stoi pionowo w miejscu dodatkowo pamiętaj, że zawsze gdy zgasisz rozgrzany silnik i odkręcisz korek to zawsze płyn wyrzuci - to norma |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Zbigniew
Zarejestrowany: 07-09-2014
Skąd: Nowa Ruda
Model: Ford Focus C-MAX
Silnik: 1,8 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 51
|
Dobrze byłoby wymienić korek zbiorniczka na nowy.Pewnie nie trzyma nadciśnienia w ukladzie chłodzenia.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 21-07-2014
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK 5
Silnik: 2.0 EcoBlue skrzynia 8F40
Rocznik: 2019
Postów: 16
|
Witam. Mam także problem z układem chłodzenia w mk3 1.8 pb+ lpg. Gotuje się woda w zbiorniczku. Miałem problem z wentylatorami, ale wymieniłem słynną opornice i pierwszy bieg wrócił ale problem nie znikł niestety. Jako, że wskazówka pokazywała standardowe "za pięć dwunasta " wymieniłem czujnik wody i pompę, ale nic z tego. Kiedy wyciagne wtyczkę od czujnika temperatury i wentylator chodzi cały czas na maxa problem znika...macie jakieś pomysły co może być??? Jutro wyciagne termostat chociaż wymieniłem go wiosna...może zakamieniona chłodnica??? Tylko, że cały czas jeździłem na płynie... dodam tylko że jakiś czas temu pękał mi zbiorniczek wyrównawczy, ale znajomy mechanik niby go naprawił i faktycznie problem pekania znikł. Wiem, że post jest dość chaotyczny więc przepraszam, ale już mi się głową od tego wszystkiego gotuje jak ta woda....
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Postów: n/a
|
Wyciągnij chłodnicę, i dobrze oczyść z brudu i robactwa zewnątrz.Bez wyjęcia, dokładnie tego nie zrobisz. Jeżeli przyczyną gotowania płynu nie jest uszczelka pod głowicą, to czyszczenie powinno usunąć problem. A wewnątrz na płynie chłodnica się nie zakamienia.
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fokus C-MAX
Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME
Rocznik: 2004
Postów: 540
|
Nie zapomnijcie o nagrzewnicy !!! Jak jest zawalona syfem i zapchana to "mały" układ nie działa i tez powoduje gotowanie się płynu.
Jak ustawicie pokrętło na maksa ciepłe i powietrze z kratek nie będzie proporcjonalnie cieple do wskazówki temperatury to nagrzewnica zapchana. Ja mam nową nagrzewnicę przy nagrzanym aucie wskazówka tuż przed 12 z kratek leci gorące powietrze.
__________________
Powszechność stosowania nie jest wyrocznią słuszności. |
|
|
|