![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-09-2009
Skąd: LUBLIN
Model: FOCUS mk4
Silnik: 1.5 EcoBlue 120 km
Rocznik: 2018<
Postów: 22
|
Miałem to samo pykanie przekaźników i mrugające światła, na 99% akumulator, przy większych mrozach nie będziesz w stanie odpalić auta, po prostu jest mała pojemność akumulatora nagły spadek napięcia i dlatego przekaźniki wariują.
Ja wymieniłem i się uspokoiło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 11-02-2018
Model: Ford Focus c max
Silnik: 1.8 Duratec benzyna
Rocznik: 2003/2007
Postów: 17
|
Witam u mnie to samo cyka przekaźnik podczas uruchamiania akumulator pół roczny ostatnio sprawdzałem napięcie rano przy -10 było 12.7v nawet jak jest cieplej to też słychać przekaźnik dodam że to benzyna 1.8
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 11-02-2018
Model: Ford Focus c max
Silnik: 1.8 Duratec benzyna
Rocznik: 2003/2007
Postów: 17
|
Podpowie ktoś coś na poprzednie pytanie
|
|
|
|