![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
zapytaj na mondeoklubpolska.pl, tam kilku kolegow ma ST220 wiec napewno pomoga.
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
a sprawdzałeś przy jakiej temp na ELM załączają się wentylatory na postoju ? Jak nie to sprawdź.
Wskazówka na zegarach stoi pionowo podczas jazdy czy się rusza ? |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: 3.0 V6 ST220
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
załaczaja sie przy 100 st C
Stoi w jednym miejscu po zagrzaniu tak gdzies 1 mm przed pionem. a na elmie na postoju dochodzi do 90 ale po ruszeniu spada do 82. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
czyli te 81-84 st to podczas jazdy zauważyłeś ?
Bump: jak kiedyś z ciekawości jechałem na załączonym ELM to podczas dojazdu do domu z pracy (ok. 6 km) nie doszedł do 90 st. Miał 87-88 st. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: 3.0 V6 ST220
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
ja dojde po 4 km do 81 -83 i tyle a do pracy dojezdzam z 10 km
ostatnio jezdze na wlaczonym elmie. i to temp w czasie jazdy ,nie ma znaczenia predkaść . |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
A filtry regularnie wymieniasz ?
Bump: albo napisz co już zrobiłeś przy aucie w tym temacie |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: 3.0 V6 ST220
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
filtry, kable , świece, termostat ,filtr powietrza pepernicos wkładka. Jesli chodzi o moc auta to ma prawie serie czyli 220KM .I troszke to spalanie jest takie jak pisalem wiec chyba troszke duże choc somochod mam od kilku miesiecy.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
A sprawdź na elm jakie masz korekcje wtrysku
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo Mk3
Silnik: 3.0 V6 ST220
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
a czy programem Torque Pro jestem w stanie to zrobić ? Jesli tak to jak to zrobić. a jesli nie to jakim programem i w jaki sposób?
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
Torque free nawet wystarczy.
Bump: A pod się nazywa short term fuel trim bank 1 i bank 2 |
|
|
|