![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
To naprawde proste tyle już o tym napisano , po prostu bilans cieplny takich silników w tych warunkach jest ujemny tz. że więcej oddają ciepła niż wytwarzają (no prawie)
nie zostaje nic innego tylko zrobić sobie żaluzje (zasłone hłodnicy)lub kupić bęzyniaka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-06-2012
Model: C-Max 1.8 Ghia
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 82
|
Czy można gdzieś zakupić takie zasłonki, zaślepki na grila do chłodniyc czy samemu coś kombinować. Chodzi mi o to zeby to w miare wyglądało. Szukałem na necie ale bez skutku
Czy ktoś widział kiedyś takie coś? |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
Cytat:
Możesz po prostu jak są mrozy przysłonić chłodnice, oczywiście nie całą no i trzeba o tym pamiętać jak się zrobi ciepło to wyciągnąć , chociaż ja jeżdziłem całe lato z zasłoniętą w 30% i wcale się nie grzał pozdro. |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
Cytat:
włożysz na całość od środka i już masz częściowo przysłonięte |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-05-2009
Skąd: Kraków
Model: Jest Focus Kombi, był C-MAX GHIA
Silnik: 1,5 TDCI 120KM / 1,6 TDCI 109KM
Rocznik: 2016 / 2005
Postów: 69
|
zwróć jeszcze uwagę, że jak masz cały czas włączona klimę to działa cały czas wentylator chłodnicy. A z temperaturą u mnie jest to samo, trzeba się przyzwyczaic, że w zimie na krótkich odcinkach pali więcej.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-06-2012
Model: C-Max 1.8 Ghia
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 82
|
Nie no na jak zrobi się cieplej to to ściągam, dzięki za podpowiedź z tą siatką.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Imię: jas
Zarejestrowany: 02-09-2013
Model: ford c max
Silnik: diesel
Rocznik: 2011
Postów: 134
|
pytanie do posiadaczy c maxII z silnikiem diesla 1,6 tdci jak wygląda u Was kwestia czasu nagrzewania silnika w okresie jesienno zimowym i czy na wolnych obrotach spada temperatura silnika. Przymierzam sie do wymiany termostatu poniewaz u mnie w dni chlodniejsze musze przejechac jakies 12 km zeby nagrzac silnik a gdy staje na swiatlach lub jade z gory na luzie dluzszy czas na niskich obrotach to znacznie mi spada temperatura
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 505
|
To normalne zachownie dla diesla ;-)
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
Cytat:
ale nie normalne jest wyrzucanie na luz zwłaszcza w zimie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Imię: jas
Zarejestrowany: 02-09-2013
Model: ford c max
Silnik: diesel
Rocznik: 2011
Postów: 134
|
może źle napisałem nie wyrzucam na" luz ", jadę hamując silnikiem, lub jadę przy niewielkich obrotach silnika i nie zgodzę się ze jest to normalne, bo obserwuje diesle np VW i tak się nie dzieje
|
|
|
|