![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
sam mam 2.0 pb i jestem bardzo zadowolony. Generalnie rzecz ujmując to dobry i całkiem bezobsługowy silnik, myślę że jak się dba tak się ma.
Kolega ma 1.8 (125km) i czuć różnicę, 2.0 ma jednak trochę więcej momentu i mocy ale to nie jest tak że 2.0 wciska w siedzenie, jest bardziej elastyczny, lepiej się zbiera, raźniej wyprzedza. W spalaniu nie ma jakichś drastycznych różnic. Ale to normalny cywilny dupowóz. Jakbym miał wybierać pomiędzy 1.8 a 2.0 to wziąłbym 2.0, ale jakbym miał dobre i pewne 1.8 to też bym się nie zastanawiał specjalnie. Różnicę to czuć dopiero w ST ;-)
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Postów: n/a
|
Podłącze się pod temat. Również waham się pomiędzy 1.8 a 2.0, z tym że w fokusie. Bardziej przekonany jestem do 2.0 i jak czytam to chyba słusznie. Pytanie do kolegów- czy ma ktoś doświadczenie jak 2.0 sprawuje się w LPG?
|
|