![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
Postów: n/a
|
Opiłki nie biorą sie ze zbiornika, tylko to jest łuszczenie ale pompy wysokiego ciśnienia. To jak dostaną sie do zbiornika??? Wszystkie paliwo przepływa przez filtr i dalej do
|
|
|
|
#12 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
i dalej do pompy i tam się łuszczy i powrotem do zbiornika... wiec w zbiorniku sobie są, a potem są zasysane z paliwem i do filtra i na nim się osadzają.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 26-01-2013
Skąd: Bialystok
Model: Mondeo
Silnik: 1.6 PB
Rocznik: 2013
Postów: 64
|
W związku z tym co mi radzicie??
Da się to sprawdzić to w jakiś sposób?? Czy wlać środek smarny orlena i wymyć bak?? Czy może nic nie robić skoro nic się nie dzieje. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 690
|
ja bym zostawił w spokoju skoro nic się nie dzieje i obserwował , nie ma pewności czy opiłki są z Twojej pompy czy np. pompy dystrybutora, zmień stacje i przy wymianie filtra rozcinaj i sprawdzaj
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 26-01-2013
Skąd: Bialystok
Model: Mondeo
Silnik: 1.6 PB
Rocznik: 2013
Postów: 64
|
Dzwoniłem dzisiaj do Diesel Serwis i umówiłem się na niezobowiązującą diagnoze.
Facet powiedział że to na 99% pompa ale także potwierdził że warto wymyć bak. Biorę także pod uwagę to że dla nich zawsze będzie pompa czy wtryski bo z tego oni żyją. |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: Explorer EV / RAV4
Silnik: Elektryczny 286KM
Rocznik: 2024
Postów: 555
|
Cytat:
Chyba za duzo pieniazkow masz... Opilki w filtrze w tym modelu sa normalne - sa w kazdym egzemplarzu i nie swiadcza o zadnej usterce... Oczywiscie wiekszosc mechanikow Ci wyczysci bak, zregeneruje pompe, wtryski i skasuje xxPLN... Tak zrobili osobie z mojej rodziny - 2tys zl poszlo na marne :/ |
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-05-2014
Skąd: Białystok
Model: Focus MK2 FX Gold
Silnik: 1.6VTi-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 515
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 26-01-2013
Skąd: Bialystok
Model: Mondeo
Silnik: 1.6 PB
Rocznik: 2013
Postów: 64
|
Jakiego paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 29-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Witam,
Posiadam Forda Focusa 2.0 TDCi 136KM. Za kazdym razem jak wymieniam filtr paliwa, mechanik narzeka na opiłki w filtrze, ktore ida z pompy paliwa. 2 niezależnych mechaników twierdzi, że to wada konstrukcyjna tej pompy (w tym modelu silnika). W tym roku poszedl wtrysk, mam obawę ze za jakiś czas pozostałe wtryski też będą do wymiany (auto ma 216 tysięcy przebiegu). Pompa była sprawdzana na kompie, odczyty bez błędów. Moje pytania: 1. Czy wymiana pompy zlikwiduje powyższy problem (tzn. czy w nowych pompach powyższa wada została wyeliminowana)? 2. Czy warto brać pod uwagę pompy regenerowane czy jesli wymieniać to tylko na nową? Pozdrawiam, Darek Ostatnio edytowane przez NinjaDaro ; 29-10-2015 o 23:20 |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Silniki PSA miały problem z łuszczącymi się pompami w.c.? A nie przypadkiem 2.0TdCi Forda właśnie, montowane między innymi w Mondeo Mk3, ale raczej nie w Focusach Mk2.
Opiłki mogą być z dystrybutora równie dobrze jak z Twojej pompy.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|